Un botón de masa en el manillar como en el original. Especialmente diseñado para KAWASAKI KXF 250 y 450cc. No es necesario adaptar los conectores.

Cortada desde el suelo para ofrecer la máxima resistencia, la carcasa del freno trasero ODI para MotoCross ofrece una excepcional resistencia a los impactos, un mecanizado CNC de precisión en aleación de alta gama y una mayor fiabilidad para un control óptimo de la frenada trasera, incluso en condiciones todoterreno extremas.