Un filtre à air identique à l'origine qui filtre aussi bien les poussière, sable et impuretés.

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Réduit les risques liés à l’usure et garantit une conduite plus fiable.

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Assure une liaison solide et sécurisée entre la durite de frein et l’étrier ou le maître-cylindre.

Evite les remplacements fréquents et optimise le rapport qualité/prix.

Installation simple et rapide, adaptée aux systèmes hydrauliques des motos HONDA et SUZUKI.

Garantit une transmission régulière du liquide de frein pour un freinage précis et réactif.