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L’huile qui lubrifie les pignons de la boîte de vitesses et, souvent, l’embrayage, quand ils ont leur propre carter séparé du moteur.
MOTUL propose cette huile de boîte de vitesses. Sur une moto 2 temps, le moteur est lubrifié par l’huile mélangée à l’essence : la boîte de vitesses et l’embrayage baignent dans une huile à part, dans leur propre carter.
Les avantages :
Vidangez-la au nombre d’heures indiqué par le constructeur, plus souvent si l’embrayage travaille beaucoup (enduro technique, trial, départs) ; une huile noire ou des vitesses qui accrochent sont des signes d’huile fatiguée.
Conseil Cross-Mania : Respectez la viscosité et la quantité du manuel et changez-la régulièrement, plus souvent si l'embrayage est sollicité.
Pièce universelle : vérifiez les cotes indiquées avant de commander.
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