Voici le kit big bore proposé par ATHENA pour augmenter la cylindré de votre motocross / enduro SUZUKI RMZ 250cc 4 temps de 2010 à 2018. Ce kit en Ø83mm contre Ø77mm d'origine permet ainsi de passé votre moto de 250cc a 290cc réel ! Un gain de couple et de performance se fera donc immédiatement ressentir. Elle permet un gain 4 CV et 3 NM en moyenne ce qui est énorme sur ce véhicule. De quoi amplement s'amuser sur les pistes ou en foret. ATHENA a en plus bien prévue les choses car ce haut moteur est vendu complet. Il comprend donc le cylindre, piston, segment ainsi que tout les joints dont vous avez besoin pour un remontage de qualité et étanche. L'avantage de prendre ce moteur c'est qu'il est étudié pour être monter sur la bielle d'origine avec la culasse et l'arbre a cam d'origine. Vous avez donc aucune modification a faire ou réglage ! Ci joint la courbe de puissance pour que vous puissiez voir par vous même la différence entre l'origine et le big bore. Vous y trouverez aussi une liste détaillé de véhicule sur lequel ce cylindre peut ce monter.

Se monte sur:

SUZUKI RM-Z250 2010

SUZUKI RM-Z250 2011

SUZUKI RM-Z250 2012

SUZUKI RM-Z250 2013

SUZUKI RM-Z250 2014

SUZUKI RM-Z250 2015

SUZUKI RM-Z250 2016

SUZUKI RM-Z250 2017

SUZUKI RM-Z250 2018