Voici le kit big bore proposé par ATHENA pour augmenter la cylindré de votre motocross / enduro KAWASAKI KXF 250cc de 2004 à 2008 en 4 temps / SUZUKI RMZ 250cc de 2004 à 2006 en 4 temps. Ce kit en Ø83mm contre Ø78mm d'origine permet ainsi de passé votre moto de 250cc a 290cc ! Un gain de couple et de performance se fera donc immédiatement ressentir. Elle permet un gain de 5 CV en moyenne ce qui est énorme sur ce véhicule. De quoi amplement s'amuser sur les pistes ou en foret. ATHENA a en plus bien prévue les choses car ce haut moteur est vendu complet. Il comprend donc le cylindre, piston, segment ainsi que tout les joints dont vous avez besoin pour un remontage de qualité et étanche. L'avantage de prendre ce moteur c'est qu'il est étudié pour être monter sur la bielle d'origine avec la culasse et l'arbre a cam d'origine. Vous avez donc aucune modification a faire ! Ci joint la courbe de puissance pour que vous puissiez voir par vous même la différence entre l'origine et le big bore. Vous y trouverez aussi une liste détaillé de véhicule sur lequel ce cylindre peut ce monter.

Se monte sur:

SUZUKI RMZ 250 2004

SUZUKI RMZ 250 2005

SUZUKI RMZ 250 2006

KAWASAKI KXF 250 2004

KAWASAKI KXF 250 2005

KAWASAKI KXF 250 2006

KAWASAKI KXF 250 2007

KAWASAKI KXF 250 2008