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    Kit cylindre CYLINDER WORKS pour KAWASAKI KX 250 F de 2015 à 2016
    Kit cylindre CYLINDER WORKS pour KAWASAKI KX 250 F de 2015 à 2016

    Kit cylindre CYLINDER WORKS pour KAWASAKI KX 250 F de 2015 à 2016

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    641,90 €
    Taxe incluse
    Sur commande, délai confirmé sous 24 h.

    Un cylindre livré avec les pièces pour le monter, pour refaire le haut moteur en une commande.

    Quantité :
    Sur commande

    Sur commande, délai confirmé sous 24 h.

      CYLINDER WORKS propose ce kit cylindre pour KAWASAKI KX 250 F de 2015 à 2016. Le kit cylindre regroupe un cylindre et les pièces pour le monter (piston, segments, joints selon le kit : voir le contenu).

      Pourquoi prendre un kit cylindre ?

      Les avantages :

      • Un cylindre et son piston appairés : jeu de montage parfait.
      • Une seule commande pour refaire le haut moteur.
      • Les versions big bore donnent plus de couple et de puissance (à vérifier avec le règlement si vous roulez en compétition).

      Pourquoi choisir CYLINDER WORKS ?

      Cylinder Works fournit des cylindres neufs, pas reconditionnés, avec un revêtement nickel-carbure de silicium ; ses kits sont livrés avec un piston forgé Vertex appairé.

      Quand remplacer le cylindre de votre KAWASAKI KX 250 F ?

      Démarrage plus difficile, perte de puissance, fumée bleue, consommation d’huile ou claquement à froid : ce sont les signes d’un haut moteur fatigué.

      Heures conseillées pour refaire le haut moteur (préconisation constructeur pour les Kawasaki KX 250 F / KX 450 F (4 temps)) :

      • Compétition : toutes les 15 h (soit 6 courses environ).
      • Loisir : pas de chiffre Kawasaki ; repère Cross-Mania : contrôle de la compression vers 30 h.

      Caractéristiques et conseils de montage

      • Contenu : Cylindre, Kit piston, Pochette de joints haut moteur
      • Surcote : Standard
      • Cylindrée : 250 cm³
      • Diamètre du cylindre : 77,00 mm
      • Revêtement du cylindre : Carbure de nickel-silicium
      • Type : Standard
      • Cylindres prêts à monter, sans nouveau revêtement à prévoir, d'aspect quasi identique aux cylindres d'origine

      Conseil Cross-Mania : Vérifiez le diamètre du piston fourni ou à prévoir et changez la pochette de joints haut moteur. Un big bore peut demander une adaptation de la carburation ou de l'injection.

      À prévoir avec cette pièce

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      KAWASAKI KX 250 F 2016
      KAWASAKI KX 250 F 2015

      CYLINDER WORKS
      30006-K02

      Références spécifiques

      Cliquez sur votre moto pour voir toutes les pièces compatibles.

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      Taxe incluse