Kit cylindre CYLINDER WORKS pour KTM EXC-F 250, SX-F 250, XC-F 250 et HUSQVARNA FC 250 de 2016 à 2021
      Kit cylindre CYLINDER WORKS pour KTM EXC-F 250, SX-F 250, XC-F 250 et HUSQVARNA FC 250 de 2016 à 2021

      Kit cylindre CYLINDER WORKS pour KTM EXC-F 250, SX-F 250, XC-F 250 et HUSQVARNA FC 250 de 2016 à 2021

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      646,61 €
      Taxe incluse
      Stock fournisseur, expédié sous 2 à 5 jours.

      Un cylindre livré avec les pièces pour le monter, pour refaire le haut moteur en une commande.

      Quantité :
      En stock

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        CYLINDER WORKS propose ce kit cylindre pour KTM EXC-F 250, SX-F 250, XC-F 250 et HUSQVARNA FC 250 de 2016 à 2021. Le kit cylindre regroupe un cylindre et les pièces pour le monter (piston, segments, joints selon le kit : voir le contenu).

        Pourquoi prendre un kit cylindre ?

        Les avantages :

        • Un cylindre et son piston appairés : jeu de montage parfait.
        • Une seule commande pour refaire le haut moteur.
        • Les versions big bore donnent plus de couple et de puissance (à vérifier avec le règlement si vous roulez en compétition).

        Pourquoi choisir CYLINDER WORKS ?

        Cylinder Works fournit des cylindres neufs, pas reconditionnés, avec un revêtement nickel-carbure de silicium ; ses kits sont livrés avec un piston forgé Vertex appairé.

        Quand remplacer le cylindre ?

        Démarrage plus difficile, perte de puissance, fumée bleue, consommation d’huile ou claquement à froid : ce sont les signes d’un haut moteur fatigué.

        Heures conseillées pour refaire le haut moteur (préconisation constructeur pour les KTM SX-F, Husqvarna FC 2016-2022) :

        • Compétition : toutes les 50 h.
        • Loisir : pas de chiffre KTM ; repère Cross-Mania : contrôle de la compression vers 100 h.
        • KTM EXC-F, Husqvarna FE de 2017 à 2023 : compétition : toutes les 70 h.

        Caractéristiques et conseils de montage

        • Surcote : Standard
        • Cylindrée : 250 cm³
        • Diamètre du cylindre : 78,00 mm
        • Revêtement du cylindre : Carbure de nickel-silicium
        • Type : Standard
        • Kit cylindre avec piston Vertex apparié pour la longévité, les performances et un moteur moins bruyant

        Conseil Cross-Mania : Vérifiez le diamètre du piston fourni ou à prévoir et changez la pochette de joints haut moteur. Un big bore peut demander une adaptation de la carburation ou de l'injection.

        À prévoir avec cette pièce

        Compatibilité

        Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

        Se monte sur :
        HUSQVARNA FC 250 2021
        HUSQVARNA FC 250 2020
        HUSQVARNA FC 250 2019
        HUSQVARNA FC 250 2018
        HUSQVARNA FC 250 2017
        HUSQVARNA FC 250 2016
        KTM EXC-F 250 2018
        KTM EXC-F 250 2017
        KTM EXC-F 250 2016
        KTM SX-F 250 2020
        KTM SX-F 250 2019
        KTM SX-F 250 2018
        KTM SX-F 250 2017
        KTM SX-F 250 2016
        KTM XC-F 250 2017
        KTM XC-F 250 2016
        KTM XC-F 250 I 2020
        KTM XC-F 250 I 2019
        KTM XC-F 250 I 2018

        CYLINDER WORKS
        50006-K01
        3 Produits

        Références spécifiques

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