Couronne aluminium PROX pour KTM SX 65 de 1997 à 2024

La couronne aluminium PROX est prévue pour KTM SX 65 de 1997 à 2024. La couronne est le grand pignon fixé sur le moyeu de la roue arrière : avec le pignon de sortie de boîte et la chaîne, elle transmet la puissance du moteur à la roue. En aluminium, elle pèse nettement moins qu'une couronne acier, ce qui allège les masses non suspendues et rend la moto plus vive.

Caractéristiques

• Marque : PROX
• Références fabricant : 07.RA60097-44, 07.RA60097-45, 07.RA60097-46, 07.RA60097-47, 07.RA60097-48, 07.RA60097-49, 07.RA60097-50
• Nombre de dents disponibles : 44 dents : réf. 07.RA60097-44 ; 45 dents : réf. 07.RA60097-45 ; 46 dents : réf. 07.RA60097-46 ; 47 dents : réf. 07.RA60097-47 ; 48 dents : réf. 07.RA60097-48 ; 49 dents : réf. 07.RA60097-49 ; 50 dents : réf. 07.RA60097-50

Bien choisir le nombre de dents

À moto identique, choisissez le nombre de dents de votre couronne actuelle (il est souvent frappé sur la couronne). Plus de dents à la couronne raccourcit la transmission : plus d'accélération, vitesse de pointe plus faible. Moins de dents l'allonge. Une ou deux dents de différence se sentent déjà nettement ; si vous changez beaucoup, la longueur de chaîne peut devoir être adaptée.

Quand la remplacer ?

• Dents pointues ou en forme de crochet, creusées d'un seul côté.
• Chaîne qui se soulève de la couronne quand on tire dessus à l'arrière.
• Bruit de transmission, à-coups ou chaîne qui saute sous l'effort.

Contrôlez la couronne à chaque entretien de la chaîne. Remplacez toujours ensemble couronne, pignon et chaîne : un élément neuf monté avec des pièces usées s'use très vite. L'aluminium s'use plus vite que l'acier, surtout dans le sable et la boue.

Conseils de montage

1. Nettoyez le moyeu et vérifiez qu'il n'est ni fendu ni déformé.
2. Montez la couronne dans le bon sens (inscriptions vers l'extérieur) et serrez les vis en croix, au couple du constructeur, avec un frein-filet moyen si le manuel le prévoit.
3. Profitez-en pour remplacer le pignon de sortie de boîte et la chaîne s'ils sont usés.
4. Réglez la tension de chaîne selon le manuel, roue alignée, puis graissez avec une graisse chaîne adaptée.
5. Recontrôlez le serrage des vis et la tension après la première sortie.

Pourquoi PROX ?

Fondée en 1975 et installée près d'Amsterdam, ProX s'est spécialisée dans les pièces d'usure du moteur et de l'embrayage pour le tout-terrain. La marque fait fabriquer l'essentiel de sa gamme au Japon, chez des fournisseurs de première monte, pour une qualité équivalente à l'origine.

Pièces de rechange et produits à prévoir

• Pignon de sortie de boîte : PBR · JT SPROCKETS
• Chaîne de transmission : AFAM A420MX2-G · AFAM A420R1-G
• Graisse chaîne : LIQUI MOLY 400 ml · SCOTTOILER

Questions fréquentes

Aluminium ou acier ?
L'aluminium est plus léger et convient bien au cross et à la compétition. L'acier dure plus longtemps : c'est le meilleur choix en enduro, en terrain sablonneux ou si vous roulez beaucoup.

Faut-il changer la chaîne en même temps ?
Oui, si elle est usée : une chaîne détendue use une couronne neuve en quelques heures.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
KTM SX 65 2024
KTM SX 65 2023
KTM SX 65 2022
KTM SX 65 2021
KTM SX 65 2020
KTM SX 65 2019
KTM SX 65 2018
KTM SX 65 2017
KTM SX 65 2016
KTM SX 65 2015
KTM SX 65 2014
KTM SX 65 2013
KTM SX 65 2012
KTM SX 65 2011
KTM SX 65 2010
KTM SX 65 2009
KTM SX 65 2008
KTM SX 65 2007
KTM SX 65 2006
KTM SX 65 2005
KTM SX 65 2004
KTM SX 65 2003
KTM SX 65 2002
KTM SX 65 2001
KTM SX 65 2000
KTM SX 65 1999
KTM SX 65 1998
KTM SX 65 1997