• Nouveau
    Couronne bi-matière acier/aluminium INNTECK Fusion (noire) pour SUZUKI et KAWASAKI de 1980 à 2027
    Couronne bi-matière acier/aluminium INNTECK Fusion (noire) pour SUZUKI et KAWASAKI de 1980 à 2027

    Couronne bi-matière acier/aluminium INNTECK Fusion (noire) pour SUZUKI et KAWASAKI de 1980 à 2027

    La revue(0)
    95,90 €
    Taxe incluse
    Disponible chez notre fournisseur, expédié sous 10 à 15 jours.

    Couronne bi-matière acier et aluminium INNTECK Fusion (noire) pour SUZUKI DR 250, DR 350, DRZ 250, DRZ 400, RM 125, RM 250, RMX 450, RMZ 250, RMZ 450 et KAWASAKI KLX 400 de 1980 à 2027. Disponible en plusieurs nombre de dentss : 48 dents, 49 dents, 50 dents, 51 dents, 52 dents.

    Nombre de dents :
    Quantité :
    En stock

    Disponible chez notre fournisseur, expédié sous 10 à 15 jours.

      La couronne bi-matière acier et aluminium INNTECK Fusion (noire) est prévue pour SUZUKI DR 250, DR 350, DRZ 250, DRZ 400, RM 125, RM 250, RMX 450, RMZ 250, RMZ 450 et KAWASAKI KLX 400 de 1980 à 2027. Avec sa couronne dentée en acier vissée sur un centre en aluminium, la couronne bi-matière vise le meilleur compromis : longévité d'une couronne acier, légèreté proche d'une alu, et le look d'un centre anodisé.

      Caractéristiques

      • Marque : INNTECK
      • Références fabricant : 23-423-48B, 23-423-49B, 23-423-50B, 23-423-51B, 23-423-52B
      • Couronne dentée en acier, voile central en aluminium
      • Nombre de dents disponibles : 48 dents : réf. 23-423-48B ; 49 dents : réf. 23-423-49B ; 50 dents : réf. 23-423-50B ; 51 dents : réf. 23-423-51B ; 52 dents : réf. 23-423-52B

      Bien choisir le nombre de dents

      À moto identique, choisissez le nombre de dents de votre couronne actuelle (il est souvent frappé sur la couronne). Plus de dents à la couronne raccourcit la transmission : plus d'accélération, vitesse de pointe plus faible. Moins de dents l'allonge. Une ou deux dents de différence se sentent déjà nettement ; si vous changez beaucoup, la longueur de chaîne peut devoir être adaptée.

      Quand la remplacer ?

      • Dents pointues ou en forme de crochet, creusées d'un seul côté.
      • Chaîne qui se soulève de la couronne quand on tire dessus à l'arrière.
      • Bruit de transmission, à-coups ou chaîne qui saute sous l'effort.

      Contrôlez la couronne à chaque entretien de la chaîne. Remplacez toujours ensemble couronne, pignon et chaîne : un élément neuf monté avec des pièces usées s'use très vite.

      Conseils de montage

      1. Nettoyez le moyeu et vérifiez qu'il n'est ni fendu ni déformé.
      2. Montez la couronne dans le bon sens (inscriptions vers l'extérieur) et serrez les vis en croix, au couple du constructeur, avec un frein-filet moyen si le manuel le prévoit.
      3. Profitez-en pour remplacer le pignon de sortie de boîte et la chaîne s'ils sont usés.
      4. Réglez la tension de chaîne selon le manuel, roue alignée, puis graissez avec une graisse chaîne adaptée.
      5. Recontrôlez le serrage des vis et la tension après la première sortie.

      Pièces de rechange et produits à prévoir

      Questions fréquentes

      Quel est l'intérêt par rapport à une couronne alu ?
      La denture en acier dure bien plus longtemps, notamment en terrain boueux ou sablonneux, pour un poids à peine supérieur.

      Faut-il changer la chaîne en même temps ?
      Oui, si elle est usée : une chaîne détendue use une couronne neuve en quelques heures.

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      KAWASAKI KLX 400 2007
      KAWASAKI KLX 400 2006
      KAWASAKI KLX 400 2005
      KAWASAKI KLX 400 2004
      KAWASAKI KLX 400 2003
      SUZUKI DR 250 1993
      SUZUKI DR 250 1992
      SUZUKI DR 250 1991
      SUZUKI DR 250 1990
      SUZUKI DR 350 2000
      SUZUKI DR 350 1999
      SUZUKI DR 350 1998
      SUZUKI DR 350 1997
      SUZUKI DR 350 1996
      SUZUKI DR 350 1995
      SUZUKI DR 350 1994
      SUZUKI DRZ 250 2007
      SUZUKI DRZ 250 2006
      SUZUKI DRZ 250 2005
      SUZUKI DRZ 250 2004
      SUZUKI DRZ 250 2003
      SUZUKI DRZ 250 2002
      SUZUKI DRZ 250 2001
      SUZUKI DRZ 400 2007
      SUZUKI DRZ 400 2006
      SUZUKI DRZ 400 2005
      SUZUKI DRZ 400 2004
      SUZUKI DRZ 400 2003
      SUZUKI DRZ 400 2002
      SUZUKI RM 125 2008
      SUZUKI RM 125 2007
      SUZUKI RM 125 2006
      SUZUKI RM 125 2005
      SUZUKI RM 125 2004
      SUZUKI RM 125 2003
      SUZUKI RM 125 2002
      SUZUKI RM 125 2001
      SUZUKI RM 125 2000
      SUZUKI RM 125 1999
      SUZUKI RM 125 1998
      SUZUKI RM 125 1997
      SUZUKI RM 125 1996
      SUZUKI RM 125 1995
      SUZUKI RM 125 1994
      SUZUKI RM 125 1993
      SUZUKI RM 125 1992
      SUZUKI RM 125 1991
      SUZUKI RM 125 1990
      SUZUKI RM 125 1989
      SUZUKI RM 125 1988
      SUZUKI RM 125 1987
      SUZUKI RM 125 1986
      SUZUKI RM 125 1985
      SUZUKI RM 125 1984
      SUZUKI RM 125 1983
      SUZUKI RM 125 1982
      SUZUKI RM 125 1981
      SUZUKI RM 125 1980
      SUZUKI RM 250 2008
      SUZUKI RM 250 2007
      SUZUKI RM 250 2006
      SUZUKI RM 250 2005
      SUZUKI RM 250 2004
      SUZUKI RM 250 2003
      SUZUKI RM 250 2002
      SUZUKI RM 250 2001
      SUZUKI RM 250 2000
      SUZUKI RM 250 1999
      SUZUKI RM 250 1998
      SUZUKI RM 250 1997
      SUZUKI RM 250 1996
      SUZUKI RM 250 1995
      SUZUKI RM 250 1994
      SUZUKI RM 250 1993
      SUZUKI RM 250 1992
      SUZUKI RM 250 1991
      SUZUKI RM 250 1990
      SUZUKI RM 250 1989
      SUZUKI RM 250 1988
      SUZUKI RM 250 1987
      SUZUKI RMX 450 2012
      SUZUKI RMX 450 2011
      SUZUKI RMX 450 2010
      SUZUKI RMZ 250 2027
      SUZUKI RMZ 250 2026
      SUZUKI RMZ 250 2025
      SUZUKI RMZ 250 2024
      SUZUKI RMZ 250 2023
      SUZUKI RMZ 250 2022
      SUZUKI RMZ 250 2021
      SUZUKI RMZ 250 2020
      SUZUKI RMZ 250 2019
      SUZUKI RMZ 250 2018
      SUZUKI RMZ 250 2017
      SUZUKI RMZ 250 2016
      SUZUKI RMZ 250 2015
      SUZUKI RMZ 250 2014
      SUZUKI RMZ 250 2013
      SUZUKI RMZ 250 2012
      SUZUKI RMZ 250 2011
      SUZUKI RMZ 250 2010
      SUZUKI RMZ 250 2009
      SUZUKI RMZ 250 2008
      SUZUKI RMZ 250 2007
      SUZUKI RMZ 450 2027
      SUZUKI RMZ 450 2026
      SUZUKI RMZ 450 2025
      SUZUKI RMZ 450 2024
      SUZUKI RMZ 450 2023
      SUZUKI RMZ 450 2022
      SUZUKI RMZ 450 2021
      SUZUKI RMZ 450 2020
      SUZUKI RMZ 450 2019
      SUZUKI RMZ 450 2018
      SUZUKI RMZ 450 2017
      SUZUKI RMZ 450 2016
      SUZUKI RMZ 450 2015
      SUZUKI RMZ 450 2014
      SUZUKI RMZ 450 2013
      SUZUKI RMZ 450 2012
      SUZUKI RMZ 450 2011
      SUZUKI RMZ 450 2010
      SUZUKI RMZ 450 2009
      SUZUKI RMZ 450 2008
      SUZUKI RMZ 450 2007
      SUZUKI RMZ 450 2006
      SUZUKI RMZ 450 2005

      INNTECK
      23-423-48B
      5 Produits

      Références spécifiques

      Cliquez sur votre moto pour voir toutes les pièces compatibles.

      Aucun commentaire pour le moment

      Donnez votre avis
      Couronne bi-matière acier/aluminium INNTECK Fusion (noire) pour SUZUKI et KAWASAKI de 1980 à 2027
      Couronne bi-matière acier/aluminium INNTECK Fusion (noire) pour SUZUKI et KAWASAKI de 1980 à 2027
      Couronne bi-matière acier/aluminium INNTECK Fusion (noire) pour SUZUKI et KAWASAKI de 1980 à 2027
      95,90 €
      Taxe incluse