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Avec le bonnet LEATT Team, LEATT propose un bonnet pour les matins frais au circuit et les journées d'hiver, ici en coloris bleu denim.
Après l'effort, la tête en sueur se refroidit vite au paddock ; un bonnet enfilé dès la sortie de piste évite de prendre froid, puis se glisse dans une poche.
LEATT est née en Afrique du Sud de la Leatt-Brace, la protection cervicale inventée par le Dr Christopher Leatt après un accident mortel en course. La marque conçoit depuis des protections et des équipements testés en conditions réelles, avec la sécurité du pilote comme fil conducteur.
Gardez-le dans le sac d'équipement pour l'enfiler dès la fin de la manche. Lavage à la main à l'eau tiède, séchage à plat. Par grand froid, complétez avec une veste coupe-vent.
Peut-on porter ce bonnet sous le casque ?
Non : rien ne doit se glisser entre la tête et le casque, qui doit être bien en contact pour protéger. Le bonnet se met une fois le casque retiré.
Comment laver un bonnet ?
À la main, à l'eau tiède avec un peu de lessive douce, sans frotter fort ; essorez-le dans une serviette et laissez-le sécher à plat.
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