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Avec le bonnet LEATT Team, LEATT propose un bonnet pour les matins frais au circuit et les journées d'hiver, ici en coloris brun laiton.
Les journées de cross commencent souvent tôt et dans le froid : entre les reconnaissances, les manches et le chargement du camion, un bonnet garde la tête au chaud dès que le casque est retiré.
LEATT est née en Afrique du Sud de la Leatt-Brace, la protection cervicale inventée par le Dr Christopher Leatt après un accident mortel en course. La marque conçoit depuis des protections et des équipements testés en conditions réelles, avec la sécurité du pilote comme fil conducteur.
Le bonnet se porte hors de la moto : ne le gardez jamais sous le casque, il fausserait son ajustement. Lavez-le à la main à l'eau tiède et faites-le sécher à plat, loin d'un radiateur, pour qu'il ne se déforme pas.
Peut-on porter ce bonnet sous le casque ?
Non : rien ne doit se glisser entre la tête et le casque, qui doit être bien en contact pour protéger. Le bonnet se met une fois le casque retiré.
Comment laver un bonnet ?
À la main, à l'eau tiède avec un peu de lessive douce, sans frotter fort ; essorez-le dans une serviette et laissez-le sécher à plat.
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