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CENTAURO propose ces joints de queue de soupape. Chaque soupape coulisse dans un guide. En haut du guide, un petit joint (le joint de queue de soupape) laisse passer juste assez d’huile pour lubrifier, mais l’empêche de couler dans la chambre de combustion.
Les avantages :
Centauro fabrique des joints en Italie depuis 1958, pour la première monte comme pour la rechange, avec une production certifiée ISO 9001.
Une fumée bleue au démarrage après une nuit d'arrêt est le signe typique de joints durcis. Ils se changent aussi à chaque réfection de culasse, même s'ils paraissent en bon état.
Conseil Cross-Mania : Changez-les à chaque démontage des soupapes et huilez la queue de soupape avant de les enfiler.
Pièce universelle : vérifiez les cotes indiquées avant de commander.
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