Le guidon Fatbar™ RENTHAL est conçu pour offrir une performance optimale en MotoCross grâce à sa structure sans barre transversale, garantissant une absorption efficace des chocs et une maniabilité supérieure.

Fabriqué en aluminium 7010-T6 haute résistance, il garantit légèreté, durabilité et confort de pilotage sur les terrains les plus techniques.

Le guidon Fatbar™ RENTHAL est conçu pour offrir une performance optimale en MotoCross grâce à sa structure sans barre transversale, garantissant une absorption efficace des chocs et une maniabilité supérieure.

Le guidon Fatbar™ RENTHAL est conçu pour offrir une performance optimale en MotoCross grâce à sa structure sans barre transversale, garantissant une absorption efficace des chocs et une maniabilité supérieure.

Le guidon Fatbar™ RENTHAL est conçu pour offrir une performance optimale en MotoCross grâce à sa structure sans barre transversale, garantissant une absorption efficace des chocs et une maniabilité supérieure.

Le guidon Fatbar™ RENTHAL est conçu pour offrir une performance optimale en MotoCross grâce à sa structure sans barre transversale, garantissant une absorption efficace des chocs et une maniabilité supérieure.

Le guidon Fatbar™ RENTHAL est conçu pour offrir une performance optimale en MotoCross grâce à sa structure sans barre transversale, garantissant une absorption efficace des chocs et une maniabilité supérieure.

Le guidon Twinwall® RENTHAL pour MotoCross, compatible avec KAWASAKI, KTM, SUZUKI, YAMAHA et HONDA, offre une résistance exceptionnelle grâce à sa construction double paroi en aluminium, une durabilité renforcée contre les chocs et la corrosion, ainsi qu'une précision de pilotage optimale pour les pilotes exigeants sur tous les terrains.

Le guidon Fatbar™ RENTHAL est conçu pour offrir une performance optimale en MotoCross grâce à sa structure sans barre transversale, garantissant une absorption efficace des chocs et une maniabilité supérieure.

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Le guidon Fatbar™ RENTHAL est conçu pour offrir une performance optimale en MotoCross grâce à sa structure sans barre transversale, garantissant une absorption efficace des chocs et une maniabilité supérieure.

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