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PRO BOLT propose cette visserie d’atelier. Une moto tout-terrain perd régulièrement des vis avec les vibrations, et les fixations rouillent ou s’abîment à force de démontages.
Les avantages :
Pro-Bolt, entreprise familiale britannique spécialiste de la visserie en titane, aluminium et inox, fournit des équipes d’usine.
Vis rouillée ou à l’empreinte abîmée, écrou freiné qui se visse à la main jusqu’au bout, rondelle d’étanchéité écrasée, goupille déjà pliée : remplacez la pièce, elle ne remplit plus son rôle.
Conseil Cross-Mania : Respectez le diamètre, le pas et la longueur d’origine, changez à chaque démontage les écrous freinés, les rondelles d’étanchéité et les goupilles, et serrez au couple prévu.
Outil d’atelier : il sert sur toutes les motos et tous les quads. Vérifiez simplement la taille ou la cote indiquée.
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