Rondelle PROX 22x35x0,5

PROX propose cette visserie d’atelier. Une moto tout-terrain perd régulièrement des vis avec les vibrations, et les fixations rouillent ou s’abîment à force de démontages.

Pourquoi avoir de la visserie d’avance ?

Les avantages :

• Une vis perdue remplacée tout de suite, sans attendre une pièce d’origine.
• Écrou freiné à bague nylon : il ne se desserre pas avec les vibrations.
• Matériau adapté selon le modèle : acier zingué pour la solidité, aluminium ou cuivre pour les rondelles d’étanchéité, alliage léger pour gagner du poids.

Pourquoi choisir PROX ?

ProX, spécialiste néerlandais des pièces moteur depuis 1975, fait fabriquer ses pièces dans des usines qui produisent aussi pour les constructeurs : la qualité d’origine à un prix plus accessible.

Quand remplacer cette pièce ?

Vis rouillée ou à l’empreinte abîmée, écrou freiné qui se visse à la main jusqu’au bout, rondelle d’étanchéité écrasée, goupille déjà pliée : remplacez la pièce, elle ne remplit plus son rôle.

Caractéristiques et conseils de montage

• Référence fabricant : 03W.22350.5

Conseil Cross-Mania : Respectez le diamètre, le pas et la longueur d’origine, changez à chaque démontage les écrous freinés, les rondelles d’étanchéité et les goupilles, et serrez au couple prévu.

Compatibilité

Outil d’atelier : il sert sur toutes les motos et tous les quads. Vérifiez simplement la taille ou la cote indiquée.