Bolsa de 100 válvulas recta REMA TIP TOP TR413

REMA TIP TOP ofrece esta válvula. La válvula es el pequeño tubo por el que se infla el neumático. Dentro, el obús es una pequeña válvula roscada que deja entrar el aire e impide que salga; el tapón protege el obús del barro y completa la estanqueidad.

¿Por qué cambiar la válvula, el obús o el tapón?

Las ventajas:

• Un obús nuevo acaba con las fugas lentas que desinflan el neumático sin motivo aparente.
• Una válvula tubeless nueva, del diámetro correcto para el agujero de la llanta, sigue estanca pese a los golpes y las vibraciones.
• Según el modelo, un tapón de aluminio más resistente o un tapón indicador que muestra de un vistazo una bajada de presión.

¿Por qué elegir REMA TIP TOP?

REMA TIP TOP es una empresa alemana con sede en Poing, cerca de Múnich, que fabrica parches y productos de reparación de neumáticos desde 1937. Su gama cubre toda la reparación del neumático, del parche a la mecha, pasando por la pasta de montaje, las válvulas y los sprays antipinchazos.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Válvula rajada, doblada o que pierde, obús que silba, tapón perdido: sustitúyalos; en una llanta tubeless, cambie idealmente la válvula de goma en cada cambio de neumático.

Características y consejos de montaje

• Referencia del fabricante: 5631000

Consejo Cross-Mania: Comprueba la estanqueidad tras el montaje.

Compatibilidad

Elija la misma medida que el neumático original: está grabada en el flanco de su neumático actual y figura en el manual de la moto.