Tornillería de taller HELICOIL

HELICOIL ofrece esta tornillería de taller. Una moto de campo pierde tornillos con regularidad por las vibraciones, y las fijaciones se oxidan o se estropean a fuerza de desmontar.

¿Por qué tener tornillería de reserva?

Las ventajas:

• Un tornillo perdido se sustituye enseguida, sin esperar una pieza original.
• Tuerca autoblocante con anillo de nailon: no se afloja con las vibraciones.
• Material adecuado según el modelo: acero cincado por su resistencia, aluminio o cobre para las arandelas de estanqueidad, aleación ligera para ahorrar peso.

¿Por qué elegir HELICOIL?

El principio del inserto roscado HELICOIL se patentó en Estados Unidos en 1938; Böllhoff lo fabrica bajo licencia en Alemania desde los años cincuenta y es propietaria de la marca en todo el mundo desde 2021. El inserto de acero inoxidable A2 (1.4301) recupera una rosca a medida, resistente al desgaste y a la corrosión, en metales blandos como el aluminio o el magnesio de los cárteres.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Tornillo oxidado o con la huella dañada, tuerca autoblocante que se enrosca a mano hasta el final, arandela de estanqueidad aplastada, pasador ya doblado: cambia la pieza, ya no cumple su función.

Características y consejos de montaje

• Referencia del fabricante: 22061140080/00

Consejo Cross-Mania: Respeta el diámetro, el paso y la longitud originales, cambia en cada desmontaje las tuercas autoblocantes, las arandelas de estanqueidad y los pasadores, y aprieta al par previsto.

Compatibilidad

Herramienta de taller: sirve para todas las motos y todos los quads. Compruebe simplemente la medida indicada.