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    Kit de cilindro CYLINDER WORKS Ø93 mm sin pistón para POLARIS RZR 1000 de 2014 a 2016
    Kit de cilindro CYLINDER WORKS Ø93 mm sin pistón para POLARIS RZR 1000 de 2014 a 2016

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    El cilindro guía el pistón y forma con la culata la cámara de combustión: un kit de cilindro nuevo devuelve la compresión y la potencia a la parte alta.

    Kit de cilindro CYLINDER WORKS para POLARIS RZR 1000 de 2014 a 2016.

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      El kit de cilindro CYLINDER WORKS 60003 está pensado para POLARIS RZR 1000 de 2014 a 2016. El cilindro guía el pistón y forma, junto con la culata, la cámara donde se produce la combustión. Su recubrimiento interior se desgasta, se raya o se ovala con las horas: un kit de cilindro nuevo devuelve al motor su compresión original, o más cilindrada en la versión Big Bore.

      Características

      • Marca: CYLINDER WORKS
      • Referencia del fabricante: 60003
      • Motor: 4 tiempos

      ¿Cuándo cambiarlo?

      • Cilindro rayado o recubrimiento descascarillado tras un gripaje.
      • Ovalización o conicidad fuera de tolerancias al medir con el micrómetro.

      Mide el cilindro en cada cambio de pistón. En cuanto se sale de las tolerancias del manual o está rayado, hay que sustituirlo o mandarlo a rehacer.

      Consejos de montaje

      1. Limpia a fondo la parte superior del cárter y tapa su abertura antes de desmontar el cilindro viejo.
      2. El cilindro se entrega sin pistón: monta un kit de pistón nuevo del diámetro indicado, con sus segmentos, su bulón y sus clips.
      3. Usa juntas nuevas, las del kit o un juego de juntas de la parte alta del motor adecuado, y aprieta cilindro y culata en cruz, al par del fabricante.
      4. Monta una bujía nueva y rellena con líquido refrigerante.
      5. Haz el rodaje del motor sin forzar durante 3 a 4 horas, como recomienda Athena para sus kits de cilindro.

      ¿Por qué CYLINDER WORKS?

      Cylinder Works fabrica cilindros nuevos, no reacondicionados, de aluminio fundido con el diseño original. El interior recibe un recubrimiento electrolítico de níquel y carburo de silicio, bruñido con diamante a la cota exacta: una alternativa al cilindro de origen o a un recromado, con un pistón forjado Vertex emparejado al cilindro en algunos kits.

      Recambios y productos a prever

      Preguntas frecuentes

      ¿Qué incluye el kit?
      El cilindro, sin pistón: prevé un kit de pistón del diámetro indicado.

      ¿Qué recambios conviene tener previstos?
      Para el siguiente mantenimiento: pistón, segmentos, bulón, clips y juntas de la parte alta del motor de la misma cota que este cilindro.

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      POLARIS RZR 1000 2016
      POLARIS RZR 1000 2015
      POLARIS RZR 1000 2014

      CYLINDER WORKS
      60003

      Referencias específicas

      Haz clic en tu moto para ver todas las piezas compatibles.

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