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    Pistón forjado WÖSSNER para SUZUKI RM 80 de 1980 - 8270D150
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    101,90 €
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    El pistón sube y baja en el cilindro para transformar la explosión en movimiento: este kit lo sustituye con sus segmentos, bulón y clips.

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      WOSSNER ofrece este kit de pistón para SUZUKI RM 80 de 1980 a 2000. El pistón se desliza en el cilindro y recibe la fuerza de la explosión de la mezcla aire-gasolina, que transmite a la biela y al cigüeñal.

      ¿Por qué elegir un pistón forjado?

      En lugar de moldearse sin más, el pistón forjado se prensa en caliente a muy alta presión y después se mecaniza: su metal es más denso y sin burbujas de aire.

      • Más resistente en caliente: aguanta mejor las altas revoluciones, el sobrecalentamiento y el picado.
      • Más ligero a igual resistencia: menos esfuerzo sobre la biela y los rodamientos.
      • A tener en cuenta: según la aleación, se dilata algo más y se monta con más holgura; un ligero ruido en frío es normal.
      • ¿Por qué es más caro? El utillaje de forja, el mecanizado completo y los tratamientos de superficie cuestan más que un simple moldeo.

      ¿Por qué elegir WOSSNER?

      Wössner forja sus propios pistones desde 1994: falda recubierta de Molykote para reducir el rozamiento y facilitar el rodaje, kit completo con segmentos, bulón y clips.

      ¿Cuándo sustituir el pistón de su SUZUKI RM 80?

      Arranque más difícil, pérdida de potencia, humo azul, consumo de aceite o golpeteo en frío: son los signos de una parte alta cansada.

      Horas recomendadas para rehacer la parte alta (recomendación del fabricante para las Suzuki RM 80 / RM 85):

      • Competición: cada 18 h (unas 9 carreras).
      • Ocio: sin cifra de Suzuki; referencia Cross-Mania: control de compresión hacia las 36 h.

      Características y consejos de montaje

      • Composición: Aluminio
      • Especificaciones: Diámetro de EE.UU.
      • Tolerancia: 150
      • Nº de segmentos: 1
      • Referencia del fabricante: 8270D150

      Consejo Cross-Mania: Mide el diámetro del cilindro antes de pedir: el pistón debe corresponder a la cota de tu cilindro. Respeta el rodaje indicado por el fabricante y cambia las juntas de la parte alta al mismo tiempo.

      Para completar el montaje

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      SUZUKI RM 80 2000
      SUZUKI RM 80 1999
      SUZUKI RM 80 1998
      SUZUKI RM 80 1997
      SUZUKI RM 80 1996
      SUZUKI RM 80 1995
      SUZUKI RM 80 1994
      SUZUKI RM 80 1993
      SUZUKI RM 80 1992
      SUZUKI RM 80 1991
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      WOSSNER
      8270D150
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