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    Pistón forjado WÖSSNER para KAWASAKI KDX 200 de 1986 a 2006
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    El pistón sube y baja en el cilindro para transformar la explosión en movimiento: este kit lo sustituye con sus segmentos, bulón y clips.

    Disponible en varias cotas.

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      WOSSNER ofrece este kit de pistón para KAWASAKI KDX 200 de 1986 a 2006. El pistón se desliza en el cilindro y recibe la fuerza de la explosión de la mezcla aire-gasolina, que transmite a la biela y al cigüeñal.

      ¿Por qué elegir un pistón forjado?

      En lugar de moldearse sin más, el pistón forjado se prensa en caliente a muy alta presión y después se mecaniza: su metal es más denso y sin burbujas de aire.

      • Más resistente en caliente: aguanta mejor las altas revoluciones, el sobrecalentamiento y el picado.
      • Más ligero a igual resistencia: menos esfuerzo sobre la biela y los rodamientos.
      • A tener en cuenta: según la aleación, se dilata algo más y se monta con más holgura; un ligero ruido en frío es normal.
      • ¿Por qué es más caro? El utillaje de forja, el mecanizado completo y los tratamientos de superficie cuestan más que un simple moldeo.

      ¿Por qué elegir WOSSNER?

      Wössner forja sus propios pistones desde 1994: falda recubierta de Molykote para reducir el rozamiento y facilitar el rodaje, kit completo con segmentos, bulón y clips.

      ¿Cuándo sustituir el pistón de su KAWASAKI KDX 200?

      Arranque más difícil, pérdida de potencia, humo azul, consumo de aceite o golpeteo en frío: son los signos de una parte alta cansada.

      El fabricante no da cifra en horas para este modelo. Referencia Cross-Mania: control de compresión cada 20 h en uso intensivo y cada 40 h en ocio.

      Características y consejos de montaje

      • Composición: Aluminio
      • Especificaciones: Con ventana de admisión
      • Nº de segmentos: 2
      • Tipo de motor: 2T

      Disponible en varias cotas: elige la que corresponda a tu cilindro (cota grabada o diámetro medido). Diámetros: A = 65,94 mm, B = 65,95 mm.

      Consejo Cross-Mania: Mide el diámetro del cilindro antes de pedir: el pistón debe corresponder a la cota de tu cilindro. Respeta el rodaje indicado por el fabricante y cambia las juntas de la parte alta al mismo tiempo.

      Para completar el montaje

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      KAWASAKI KDX 200 2006
      KAWASAKI KDX 200 2005
      KAWASAKI KDX 200 2004
      KAWASAKI KDX 200 2003
      KAWASAKI KDX 200 2002
      KAWASAKI KDX 200 2001
      KAWASAKI KDX 200 2000
      KAWASAKI KDX 200 1999
      KAWASAKI KDX 200 1998
      KAWASAKI KDX 200 1997
      KAWASAKI KDX 200 1996
      KAWASAKI KDX 200 1995
      KAWASAKI KDX 200 1994
      KAWASAKI KDX 200 1993
      KAWASAKI KDX 200 1992
      KAWASAKI KDX 200 1991
      KAWASAKI KDX 200 1990
      KAWASAKI KDX 200 1989
      KAWASAKI KDX 200 1988
      KAWASAKI KDX 200 1987
      KAWASAKI KDX 200 1986

      WOSSNER
      8093D100
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