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Pistón forjado WÖSSNER para TM RACING EN 300, MX 300 de 1997 a 2005
81,90 €
Impuestos incluidos
El pistón sube y baja en el cilindro para transformar la explosión en movimiento: este kit lo sustituye con sus segmentos, bulón y clips.
WOSSNER ofrece este kit de pistón para TM RACING EN 300, MX 300 de 1997 a 2005. El pistón se desliza en el cilindro y recibe la fuerza de la explosión de la mezcla aire-gasolina, que transmite a la biela y al cigüeñal.
¿Por qué elegir un pistón forjado?
En lugar de moldearse sin más, el pistón forjado se prensa en caliente a muy alta presión y después se mecaniza: su metal es más denso y sin burbujas de aire.
- Más resistente en caliente: aguanta mejor las altas revoluciones, el sobrecalentamiento y el picado.
- Más ligero a igual resistencia: menos esfuerzo sobre la biela y los rodamientos.
- A tener en cuenta: según la aleación, se dilata algo más y se monta con más holgura; un ligero ruido en frío es normal.
- ¿Por qué es más caro? El utillaje de forja, el mecanizado completo y los tratamientos de superficie cuestan más que un simple moldeo.
¿Por qué elegir WOSSNER?
Wössner forja sus propios pistones desde 1994: falda recubierta de Molykote para reducir el rozamiento y facilitar el rodaje, kit completo con segmentos, bulón y clips.
¿Cuándo sustituir el pistón de su TM RACING EN 300?
Arranque más difícil, pérdida de potencia, humo azul, consumo de aceite o golpeteo en frío: son los signos de una parte alta cansada.
El fabricante no da cifra en horas para este modelo. Referencia Cross-Mania: control de compresión cada 20 h en uso intensivo y cada 40 h en ocio.
Características y consejos de montaje
- Composición: Aluminio
- Compresión de pistón: Estándar
- Tolerancia: B
- Nº de segmentos: 1
- Tipo de motor: 2T
- Referencia del fabricante: 8054DB
Consejo Cross-Mania: Mide el diámetro del cilindro antes de pedir: el pistón debe corresponder a la cota de tu cilindro. Respeta el rodaje indicado por el fabricante y cambia las juntas de la parte alta al mismo tiempo.
Para completar el montaje
- Aceite de 2 tiempos : LIQUI MOLY 1 L 3065 · LIQUI MOLY 1 L 3063
Compatibilidad
Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.
Se monta en:
TM RACING EN 300 2005
TM RACING EN 300 2004
TM RACING EN 300 2003
TM RACING EN 300 2002
TM RACING EN 300 2001
TM RACING EN 300 2000
TM RACING EN 300 1999
TM RACING EN 300 1998
TM RACING EN 300 1997
TM RACING MX 300 2005
TM RACING MX 300 2004
TM RACING MX 300 2003
TM RACING MX 300 2002
TM RACING MX 300 2001
TM RACING MX 300 2000
TM RACING MX 300 1999
TM RACING MX 300 1998
TM RACING MX 300 1997
8054DB
3 Artículos
Referencias específicas
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El pistón sube y baja en el cilindro para transformar la explosión en movimiento: este kit lo sustituye con sus segmentos, bulón y clips.
Pistón forjado WÖSSNER para TM RACING EN 300, MX 300 de 1997 a 2005
81,90 €
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