Piñón de ataque MOTO-MASTER aligerado para KAWASAKI KLX 450, KX 250, KXF 450 de 1999 a 2026

El piñón de ataque MOTO-MASTER está pensado para KAWASAKI KLX 450, KX 250, KXF 450 de 1999 a 2026. El piñón de ataque mueve la cadena a la salida de la caja de cambios. Pequeño y muy exigido, se desgasta antes que la corona; además, es la forma más sencilla de cambiar el desarrollo de la moto.

Características

• Marca: MOTO-MASTER
• Referencias del fabricante: 610091113, 610091114, 610091115
• Paso de cadena: 520
• Material: acero
• Versiones disponibles: 13 dientes: ref. 610091113; 14 dientes: ref. 610091114; 15 dientes: ref. 610091115
• Peso: 140 g

Cómo elegir el número de dientes

Parte del número de dientes de origen. Un diente menos en el piñón acorta el desarrollo (más aceleración, ideal en terreno revirado); un diente más lo alarga (más velocidad en terrenos rápidos). Un diente en el piñón equivale más o menos a tres o cuatro dientes en la corona.

¿Cuándo cambiarlo?

• Dientes adelgazados, afilados o en forma de gancho.
• Cadena que salta o golpea al acelerar.
• Holgura del piñón en el eje o estrías marcadas.

Revísalo en cada mantenimiento de la cadena y cámbialo junto con la corona y la cadena. Muchos pilotos cambian el piñón con cada cadena nueva, porque se desgasta mucho antes que la corona.

Consejos de montaje

1. Afloja la tuerca o el tornillo del piñón bloqueando la rueda trasera con el freno, antes de destensar la cadena.
2. Limpia el eje de salida de la caja de cambios y revisa el retén que hay detrás del piñón.
3. Monta el piñón en el sentido correcto, con arandela de seguridad o fijador de roscas según el montaje de origen, y aprieta al par del fabricante.
4. Ajusta la tensión de la cadena y engrásala con una grasa de cadena.

¿Por qué MOTO-MASTER?

En motocross, Moto-Master acompañó al equipo Red Bull KTM Factory Racing ya desde 2010 y apoyó el Campeonato del Mundo MXGP en 2015. En lo técnico, el perfil Flame de sus discos está pensado para refrigerar mejor y cuidar las pastillas, y sus pastillas sinterizadas Racing GP usan una placa soporte con ganchos (tecnología NRS) que evita que el forro se despegue.

Recambios y productos a prever

• Corona : RFX FXRS · RFX FXRS
• Cadena de transmisión : RENTHAL C12 · RENTHAL C41
• Grasa de cadena : LIQUI MOLY 400 ml · MUC OFF 400 ml

Preguntas frecuentes

¿Hay que cambiar también la corona?
Si está gastada, sí: un piñón nuevo con una corona y una cadena cansadas se desgasta en pocas horas.

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

Se monta en:
KAWASAKI KLX 450 2026
KAWASAKI KLX 450 2025
KAWASAKI KLX 450 2024
KAWASAKI KLX 450 2023
KAWASAKI KLX 450 2022
KAWASAKI KLX 450 2021
KAWASAKI KLX 450 2020
KAWASAKI KLX 450 2019
KAWASAKI KLX 450 2018
KAWASAKI KLX 450 2017
KAWASAKI KLX 450 2016
KAWASAKI KLX 450 2015
KAWASAKI KLX 450 2014
KAWASAKI KLX 450 2013
KAWASAKI KLX 450 2012
KAWASAKI KLX 450 2011
KAWASAKI KLX 450 2010
KAWASAKI KLX 450 2009
KAWASAKI KLX 450 2008
KAWASAKI KLX 450 2007
KAWASAKI KX 250 2008
KAWASAKI KX 250 2007
KAWASAKI KX 250 2006
KAWASAKI KX 250 2005
KAWASAKI KX 250 2004
KAWASAKI KX 250 2003
KAWASAKI KX 250 2002
KAWASAKI KX 250 2001
KAWASAKI KX 250 2000
KAWASAKI KX 250 1999
KAWASAKI KXF 450 2026
KAWASAKI KXF 450 2025
KAWASAKI KXF 450 2024
KAWASAKI KXF 450 2023
KAWASAKI KXF 450 2022
KAWASAKI KXF 450 2021
KAWASAKI KXF 450 2020
KAWASAKI KXF 450 2019
KAWASAKI KXF 450 2018
KAWASAKI KXF 450 2017
KAWASAKI KXF 450 2016
KAWASAKI KXF 450 2015
KAWASAKI KXF 450 2014
KAWASAKI KXF 450 2013
KAWASAKI KXF 450 2012
KAWASAKI KXF 450 2011
KAWASAKI KXF 450 2010
KAWASAKI KXF 450 2009
KAWASAKI KXF 450 2008
KAWASAKI KXF 450 2007
KAWASAKI KXF 450 2006