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    Pastillas de freno AP RACING sinterizadas Racing traseras para HUSQVARNA, KTM y CAGIVA de 1987 a 1995
    Pastillas de freno AP RACING sinterizadas Racing traseras para HUSQVARNA, KTM y CAGIVA de 1987 a 1995

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    Juego de pastillas de freno AP RACING para HUSQVARNA CR, TC, TE, WR 125, 240, 250, 260, 610, KTM MX 125, 250, 500 y CAGIVA WMX 125, 250 de 1987 a 1995.

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      El juego de pastillas de freno AP RACING LMP292ORR está pensado para HUSQVARNA CR 125, CR 250, TC 610, TE 610, WR 125, WR 240, WR 260, KTM MX 125, MX 250, MX 500 y CAGIVA WMX 125, WMX 250 de 1987 a 1995. Apretadas contra el disco por la pinza, las pastillas transforman la energía de la moto en calor. Su forro se desgasta en cada frenada, y todavía más rápido en terreno embarrado.

      Características

      • Marca: AP RACING
      • Referencia del fabricante: LMP292ORR
      • Código EAN: 5700757010127
      • Compuesto: metal sinterizado

      ¿Cuándo cambiarlo?

      • Forro por debajo del espesor mínimo del manual (a menudo de 1 a 2 mm), o ranura de desgaste desaparecida.
      • Chirrido metálico al frenar.
      • Maneta o pedal que se hunde más, frenada con menos mordiente.

      Revisa el espesor de las pastillas antes de cada salida, sobre todo con barro. No esperes nunca al contacto metal con metal: raya el disco en pocas frenadas.

      Consejos de montaje

      1. Empuja los pistones de la pinza hacia dentro vigilando el nivel del depósito de líquido de frenos, que sube.
      2. Limpia la pinza y el pasador de las pastillas; cambia el pasador si está marcado.
      3. Monta las pastillas con su muelle o clip, en el sentido correcto, y bombea con la maneta o el pedal hasta recuperar el recorrido normal.
      4. Revisa el estado del disco: un disco demasiado fino o alabeado desgasta las pastillas nuevas.
      5. Asienta las pastillas con una decena de frenadas progresivas antes de rodar fuerte.

      ¿Por qué AP RACING?

      AP Racing, con sede en Coventry, es el nombre que recibió en 1970 la división de competición de Automotive Products, empresa fundada en Londres en 1920. En moto, la marca lanzó ya en 1966 el primer freno de disco de competición vendido en el comercio, y MV Agusta ganó con sus frenos el título mundial de 500 cm³ de 1973, el primero conseguido con discos.

      Recambios y productos a prever

      Preguntas frecuentes

      ¿Sinterizadas u orgánicas?
      Las pastillas sinterizadas (metálicas) duran más y conservan su eficacia en el barro y el agua: son la referencia en motocross y enduro. Las orgánicas son más suaves con el disco y muerden bien en frío.

      ¿Hay que cambiar los dos lados?
      Cambia siempre el juego completo de una misma pinza, y aprovecha para revisar el disco.

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      CAGIVA WMX 125 1990
      CAGIVA WMX 125 1989
      CAGIVA WMX 250 1990
      CAGIVA WMX 250 1989
      HUSQVARNA CR 125 1991
      HUSQVARNA CR 250 1991
      HUSQVARNA TC 610 1991
      HUSQVARNA TE 610 1995
      HUSQVARNA TE 610 1994
      HUSQVARNA TE 610 1993
      HUSQVARNA TE 610 1992
      HUSQVARNA TE 610 1991
      HUSQVARNA WR 125 1991
      HUSQVARNA WR 240 1991
      HUSQVARNA WR 240 1990
      HUSQVARNA WR 240 1989
      HUSQVARNA WR 240 1988
      HUSQVARNA WR 240 1987
      HUSQVARNA WR 260 1993
      HUSQVARNA WR 260 1992
      HUSQVARNA WR 260 1991
      HUSQVARNA WR 260 1990
      KTM MX 125 1990
      KTM MX 125 1989
      KTM MX 250 1990
      KTM MX 250 1989
      KTM MX 500 1993
      KTM MX 500 1992
      KTM MX 500 1991
      KTM MX 500 1990
      KTM MX 500 1989

      LMP292ORR
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