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ATHENA ofrece esta junta de base de cilindro para SUZUKI RM 250 de 1986 a 2018. La junta de base va bajo el cilindro, sobre el cárter. Se aplasta al apretar y no se reutiliza: se cambia en cada desmontaje del cilindro.
Las ventajas:
Athena, fundada en 1973 por Giovanni Mancassola cerca de Vicenza y con sede en Alonte (Italia), diseña juntas, pistones y kits de cilindro; suministra primer equipo a fabricantes como KTM, Ducati, Fantic o Triumph.
En cada desmontaje del cilindro: cambio de pistón, reparación de la parte alta o control del cilindro. Un rezume de aceite o de mezcla en la base del cilindro también indica una junta cansada.
Sin cifra del fabricante en horas para este modelo. Referencia Cross-Mania: control de compresión cada 20 h en uso intensivo y cada 40 h en ocio.
Elige el espesor en la lista. «Original» corresponde al espesor de fábrica; otro espesor sirve para ajustar la altura del cilindro tras una reparación (holgura pistón-culata, calado de las lumbreras en un 2 tiempos).
Consejo Cross-Mania: Elige el espesor original si el cilindro y la culata no se han retocado; en caso de duda, mide el squish con hilo de estaño antes del montaje definitivo.
Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.
Se monta en:
SUZUKI RM 250 2018
SUZUKI RM 250 2017
SUZUKI RM 250 2016
SUZUKI RM 250 2015
SUZUKI RM 250 2014
SUZUKI RM 250 2013
SUZUKI RM 250 2012
SUZUKI RM 250 2011
SUZUKI RM 250 2010
SUZUKI RM 250 2009
SUZUKI RM 250 2008
SUZUKI RM 250 2007
SUZUKI RM 250 2006
SUZUKI RM 250 2005
SUZUKI RM 250 2004
SUZUKI RM 250 2003
SUZUKI RM 250 2002
SUZUKI RM 250 2001
SUZUKI RM 250 2000
SUZUKI RM 250 1999
SUZUKI RM 250 1998
SUZUKI RM 250 1997
SUZUKI RM 250 1996
SUZUKI RM 250 1995
SUZUKI RM 250 1994
SUZUKI RM 250 1993
SUZUKI RM 250 1992
SUZUKI RM 250 1991
SUZUKI RM 250 1990
SUZUKI RM 250 1989
SUZUKI RM 250 1988
SUZUKI RM 250 1987
SUZUKI RM 250 1986
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