Kit de juntas de parte alta ATHENA para kit de cilindro ATHENA de diámetro original para KTM, HUSQVARNA y GAS GAS de 2016 a 2023

El juego de juntas de la parte alta del motor ATHENA P400270160078 está pensado para KTM EXCF 250, SXF 250, XCF 250, HUSQVARNA FC 250, FE 250 y GAS GAS EXF 250, MCF 250 de 2016 a 2023. En cuanto se desmontan la culata o el cilindro, hay que cambiar sus juntas: aplastadas al apretar, han tomado la forma de las piezas y ya no sellarán. Este juego reúne en una sola referencia las juntas necesarias para volver a montar la parte alta del motor.

Puntos fuertes

• Juntas de culata, de base y de escape, juntas tóricas y arandelas según el modelo.
• Corte láser y tratamientos de superficie para una estanqueidad uniforme.
• Diseñadas por Athena, proveedor de primer equipo, y validadas en banco de pruebas.

Características

• Marca: ATHENA
• Referencia del fabricante: P400270160078
• Código EAN: 8052780275927
• Para kit de cilindro ATHENA ref. EC270-020 (Ø78 mm), P400270100020 (Ø78 mm), P400270100022 (Ø78 mm)
• Peso: 100 g
• Motor: 4 tiempos

¿Cuándo cambiarlo?

• Rezume de agua o de aceite en la unión culata/cilindro o cilindro/cárter.
• Nivel de líquido refrigerante que baja, burbujas en el radiador.
• Silbido o marcas negras en la salida del cilindro, en el lado del escape.

En cada cambio de pistón y cada vez que se desmonta la culata o el cilindro, aunque sea para una simple revisión. Las juntas cuestan poco comparado con el trabajo de desmontaje.

Consejos de montaje

1. Limpia las superficies de junta sin rayarlas (rascador de plástico, disolvente): tienen que quedar limpias, secas y sin rebabas.
2. Coloca las juntas en seco, sin pasta, salvo que el manual de taller indique lo contrario.
3. Monta una junta de base del mismo espesor que la antigua, salvo si ajustas el squish a propósito.
4. Aprieta la culata en cruz, en varias pasadas, hasta el par del fabricante.
5. Aprovecha el desmontaje para cambiar la bujía y rellenar con líquido refrigerante.
6. Después del rodaje, comprueba el apriete con el motor frío y que no haya fugas.

¿Por qué ATHENA?

Fundada en 1973 cerca de Vicenza, Athena es una especialista italiana en juntas de motor, que fabrica desde sus inicios en sus propias líneas de producción, y un fabricante reconocido de pistones y kits de cilindro. La marca es proveedora de primer equipo de fabricantes como KTM, Ducati, Fantic, Piaggio o Triumph, y es partner del Campeonato del Mundo de Motocross MXGP.

Recambios y productos a prever

• Kit de cilindro ATHENA : ATHENA EC270-020 · ATHENA P400270100020 · ATHENA P400270100022
• Pistón : ATHENA S5F07800002 · ATHENA S5F07800002A · ATHENA S5F07800001
• Bujía : NGK 3521 · NGK 97225
• Líquido refrigerante : LIQUI MOLY · TWIN AIR
• Aceite de motor 4 tiempos : MOTUL 10W50 · LIQUI MOLY 10W40 1 L

Preguntas frecuentes

¿Qué incluye el juego?
Según el modelo: junta de culata, junta de base, junta de escape, juntas tóricas y arandelas. Compara con tus juntas de origen si tienes alguna duda.

¿Hay que cambiarlo junto con el pistón?
Sí: en cuanto se desmontan la culata y el cilindro, se montan juntas nuevas. Es el momento de montar un kit de pistón y segmentos nuevos si el motor ya tiene horas.

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

Se monta en:
GAS GAS EXF 250 2023
GAS GAS EXF 250 2022
GAS GAS EXF 250 2021
GAS GAS MCF 250 2023
GAS GAS MCF 250 2022
GAS GAS MCF 250 2021
HUSQVARNA FC 250 2022
HUSQVARNA FC 250 2021
HUSQVARNA FC 250 2020
HUSQVARNA FC 250 2019
HUSQVARNA FC 250 2018
HUSQVARNA FC 250 2017
HUSQVARNA FC 250 2016
HUSQVARNA FE 250 2019
HUSQVARNA FE 250 2018
HUSQVARNA FE 250 2017
KTM EXCF 250 2019
KTM EXCF 250 2018
KTM EXCF 250 2017
KTM SXF 250 2022
KTM SXF 250 2021
KTM SXF 250 2020
KTM SXF 250 2019
KTM SXF 250 2018
KTM SXF 250 2017
KTM SXF 250 2016
KTM XCF 250 2022
KTM XCF 250 2021
KTM XCF 250 2020
KTM XCF 250 2019
KTM XCF 250 2018
KTM XCF 250 2017
KTM XCF 250 2016