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En BETA EVO 300 de 2011 a 2013, la junta de culata ATHENA S410060001020 se monta en lugar de la pieza original. Entre la culata y el cilindro, la junta de culata retiene la presión de cada explosión. Una vez apretada, toma la forma de las piezas: al volver a montar hace falta una junta nueva para conservar toda la compresión.
En cada desmontaje de la culata y, por tanto, en cada cambio de pistón.
Fundada en 1973 cerca de Vicenza, Athena es una especialista italiana en juntas de motor, que fabrica desde sus inicios en sus propias líneas de producción, y un fabricante reconocido de pistones y kits de cilindro. La marca es proveedora de primer equipo de fabricantes como KTM, Ducati, Fantic, Piaggio o Triumph, y es partner del Campeonato del Mundo de Motocross MXGP.
¿Basta con esta junta para montar la culata?
Sustituye solo la junta de culata. Si también desmontas el cilindro, mejor coge un juego de juntas de la parte alta del motor completo.
Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.
Se monta en:
BETA EVO 300 2013
BETA EVO 300 2012
BETA EVO 300 2011
Haz clic en tu moto para ver todas las piezas compatibles.
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