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Junta de base de cilindro ATHENA para BETA RR 250, RR 300, RX 250, RX 300, RX 350, XTRAINER 250, XTRAINER 300 de 2013 a 2026

Name: Junta de base de cilindro ATHENA para BETA RR 250, RR 300, RX 250, RX 300, RX 350, XTRAINER 250, XTRAINER 300 de 2013 a 2026
Brand: ATHENA
SKU: S4100600060
Price: 5.9 EUR
Availability: InStock

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La junta colocada entre el cárter y el cilindro: asegura la estanqueidad y fija la altura del cilindro.

Disponible en varios espesores.

ATHENA ofrece esta junta de base de cilindro para BETA RR 250, RR 300, RX 250, RX 300, RX 350, XTRAINER 250, XTRAINER 300 de 2013 a 2026. La junta de base va bajo el cilindro, sobre el cárter. Se aplasta al apretar y no se reutiliza: se cambia en cada desmontaje del cilindro.

¿Por qué importa el espesor?

Las ventajas:

El espesor original mantiene la altura de cilindro prevista por el fabricante.
Otro espesor permite corregir la holgura pistón-culata tras un rectificado o ajustar el calado de las lumbreras de un 2 tiempos.
Una junta nueva garantiza la estanqueidad al aceite y a los gases de la parte baja.

¿Por qué elegir ATHENA?

Athena, fundada en 1973 por Giovanni Mancassola cerca de Vicenza y con sede en Alonte (Italia), diseña juntas, pistones y kits de cilindro; suministra primer equipo a fabricantes como KTM, Ducati, Fantic o Triumph.

¿Cuándo sustituir la junta de base de su BETA RR 250?

En cada desmontaje del cilindro: cambio de pistón, reparación de la parte alta o control del cilindro. Un rezume de aceite o de mezcla en la base del cilindro también indica una junta cansada.

Sin cifra del fabricante en horas para este modelo. Referencia Cross-Mania: control de compresión cada 20 h en uso intensivo y cada 40 h en ocio.

Características y consejos de montaje

Referencias del fabricante: S410060006029 (0,30 mm), S410060006030 (0,40 mm), S410060006031 (0,50 mm), S410060006032 (0,60 mm)

Elige el espesor en la lista. «Original» corresponde al espesor de fábrica; otro espesor sirve para ajustar la altura del cilindro tras una reparación (holgura pistón-culata, calado de las lumbreras en un 2 tiempos).

Consejo Cross-Mania: Elige el espesor original si el cilindro y la culata no se han retocado; en caso de duda, mide el squish con hilo de estaño antes del montaje definitivo.

Recambios y productos a prever

Juntas de la parte alta : PROX 36.7323 · PROX 35.7323
Pistón : WOSSNER · VERTEX
Segmentos : PROX · VERTEX
Líquido refrigerante : LIQUI MOLY · TWIN AIR

Compatibilidad

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Referencia S410060006029

En stock6 Artículos

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