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    Retén ATHENA 30x40x7 mm para KAWASAKI KXF 250 y SUZUKI RMZ 250 de 2004 a 2027
    Retén ATHENA 30x40x7 mm para KAWASAKI KXF 250 y SUZUKI RMZ 250 de 2004 a 2027

    Retén ATHENA 30x40x7 mm para KAWASAKI KXF 250 y SUZUKI RMZ 250 de 2004 a 2027

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    Retén ATHENA 30x40x7 mm para KAWASAKI KXF 250 y SUZUKI RMZ 250 de 2004 a 2027.

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      El retén ATHENA 30x40x7 mm M730902180020 está pensado para KAWASAKI KXF 250 y SUZUKI RMZ 250 de 2004 a 2027. Un retén (junta de labio) garantiza la estanqueidad entre un eje que gira y el cárter que atraviesa: su labio, apretado contra el eje por un pequeño muelle, retiene el aceite e impide que entren el agua y el polvo. Se identifica por tres medidas en milímetros: diámetro interior (el del eje), diámetro exterior (el del alojamiento) y espesor.

      Características

      • Marca: ATHENA
      • Referencia del fabricante: M730902180020
      • Código EAN: 8051757105885
      • Exterior recubierto de goma
      • Perfil: TC
      • Peso: 150 g
      • Motor: 4 tiempos

      ¿Cuándo cambiarlo?

      • Aceite que rezuma o gotea alrededor del eje.
      • Labio endurecido, agrietado o dado la vuelta al desmontar.
      • Eje marcado con un surco justo donde roza el labio: el retén nuevo tiene que trabajar sobre una superficie sana.
      • En un 2 tiempos, un retén de cigüeñal que coge aire vuelve inestable el ralentí y empobrece la carburación.

      Sustituye un retén en cuanto pierda, y siempre que lo desmontes: un labio que ha salido de su alojamiento nunca recupera la estanqueidad. Anota las tres medidas grabadas en el retén viejo (por ejemplo 20 x 32 x 7) o mide el eje, el alojamiento y el espesor con un pie de rey.

      Consejos de montaje

      1. Saca el retén viejo con un extractor o con un destornillador protegido, sin rayar el alojamiento ni el eje.
      2. Limpia el alojamiento y revisa el eje: una raya o un surco bajo el labio hará que el retén nuevo pierda.
      3. Lubrica ligeramente el labio con aceite o con grasa y mete el retén bien a escuadra con un vaso que apoye en su borde exterior, con el labio (lado del muelle) hacia el aceite.
      4. Protege el labio de estrías, roscas o chavetas al pasar el eje (cinta adhesiva o un manguito fino).

      ¿Por qué ATHENA?

      Athena, empresa italiana nacida en 1973 cerca de Vicenza, diseña juntas, pistones y kits de cilindro para moto. Proveedora de primer equipo de KTM, Ducati, Fantic, Piaggio o Triumph y partner del Mundial MXGP, desarrolla sus piezas en banco y en pista con equipos de competición.

      Recambios y productos a prever

      Preguntas frecuentes

      ¿Cómo se leen las medidas de un retén?
      En este orden: diámetro interior, diámetro exterior y espesor, en milímetros. Un retén 20 x 32 x 7 se monta en un eje de 20 mm, dentro de un alojamiento de 32 mm, y tiene 7 mm de espesor.

      ¿NBR o FKM (Viton)?
      El NBR (caucho nitrilo) sirve para la mayoría de usos. El FKM resiste mejor el calor: es la buena elección cerca del cigüeñal o de la bomba de agua. El material se indica en las características cuando se conoce.

      ¿Por qué pierde un retén nuevo?
      Casi siempre porque el eje está marcado bajo el labio, el retén se ha metido torcido o el labio se ha dado la vuelta al pasar el eje.

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      KAWASAKI KXF 250 2027
      KAWASAKI KXF 250 2026
      KAWASAKI KXF 250 2025
      KAWASAKI KXF 250 2024
      KAWASAKI KXF 250 2023
      KAWASAKI KXF 250 2022
      KAWASAKI KXF 250 2021
      KAWASAKI KXF 250 2020
      KAWASAKI KXF 250 2019
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      KAWASAKI KXF 250 2011
      KAWASAKI KXF 250 2010
      KAWASAKI KXF 250 2009
      KAWASAKI KXF 250 2008
      KAWASAKI KXF 250 2007
      KAWASAKI KXF 250 2006
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      ATHENA
      M730902180020
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