Kit de retén del eje de salida MOOSE RACING para KAWASAKI KDX 250, KX 250, KX 250 F de 1991 a 2007

MOOSE RACING ofrece este kit de retén del eje de salida para KAWASAKI KDX 250, KX 250, KX 250 F de 1991 a 2007. El piñón de salida arrastra la cadena. Su eje atraviesa el cárter y un retén (a menudo con casquillo) impide que salga el aceite.

¿Por qué cambiar este retén?

Las ventajas:

• Detener una fuga de aceite detrás del piñón.
• Proteger la caja de la falta de aceite.

¿Por qué elegir MOOSE RACING?

Moose Racing fabrica sus juntas en Estados Unidos y suministra retenes de calidad de origen: todo lo necesario para montar sin fugas, en un solo kit.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Rezumes alrededor del eje o un nivel de aceite que baja deben alertar. El retén también se cambia cada vez que se abren los cárteres.

Características y consejos de montaje

• Uso: Eje de salida de la caja de cambios
• Fabricado en EE. UU.

Consejo Cross-Mania: Coloca el retén bien recto con el labio engrasado y revisa la superficie del eje: una superficie marcada desgasta pronto el retén nuevo.

Para completar el montaje

• Aceite de motor 4 tiempos : LIQUI MOLY 10W40 1 L · MOTUL 10W50
• Aceite de caja de cambios : LIQUI MOLY 10W30 1 L · LIQUI MOLY 1 L

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

Se monta en:
KAWASAKI KDX 250 1994
KAWASAKI KDX 250 1993
KAWASAKI KDX 250 1992
KAWASAKI KDX 250 1991
KAWASAKI KX 250 2007
KAWASAKI KX 250 2006
KAWASAKI KX 250 2005
KAWASAKI KX 250 2004
KAWASAKI KX 250 2003
KAWASAKI KX 250 2002
KAWASAKI KX 250 2001
KAWASAKI KX 250 2000
KAWASAKI KX 250 1999
KAWASAKI KX 250 1998
KAWASAKI KX 250 1997
KAWASAKI KX 250 1996
KAWASAKI KX 250 1995
KAWASAKI KX 250 1994
KAWASAKI KX 250 1993
KAWASAKI KX 250 1992
KAWASAKI KX 250 1991
KAWASAKI KX 250 F 2007
KAWASAKI KX 250 F 2006
KAWASAKI KX 250 F 2005
KAWASAKI KX 250 F 2004