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El neumático de tacos para enduro y rally raid, hecho para agarrar en piedra, raíces y barro.
CONTINENTAL ofrece este neumático de enduro. En enduro, una misma salida encadena piedras, raíces, barro, arena y a veces carretera: el neumático debe agarrar en todas partes y resistir los golpes.
Las ventajas:
Continental es un grupo alemán fundado en Hannover en 1871 que fabrica neumáticos para coche, moto y bicicleta. Su neumático trail TKC 80, lanzado en 1985 para las primeras trail de viaje, ha evolucionado desde entonces sin cambiar su dibujo de tacos.
Tacos redondeados, agrietados o arrancados por las piedras, flancos cortados o cuarteados: hay que cambiarlo. En competición se sustituye en cuanto las aristas de los tacos dejan de ser vivas; en ocio, como muy tarde cuando los tacos han perdido cerca de la mitad de su altura. Las piedras desgastan los tacos mucho más rápido que la tierra, y un neumático almacenado varios años se endurece aunque no haya rodado.
Consejo Cross-Mania: Respeta la flecha del sentido de giro, monta una cámara nueva o una mousse de la medida del neumático (con su gel de montaje) y, si compites, comprueba que el reglamento de tu campeonato admite este neumático.
Elija la misma medida que el neumático original: está grabada en el flanco de su neumático actual y figura en el manual de la moto.
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