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    Neumático de enduro PIRELLI SCORPION RALLY (F) STD + Ducati Multistrada Enduro KTM 1190 Adv 120/70 R 19 M/C 60T TL M+S delantero
    Neumático de enduro PIRELLI SCORPION RALLY (F) STD + Ducati Multistrada Enduro KTM 1190 Adv 120/70 R 19 M/C 60T TL M+S delantero

    Neumático de enduro PIRELLI SCORPION RALLY (F) STD + Ducati Multistrada Enduro KTM 1190 Adv 120/70 R 19 M/C 60T TL M+S delantero

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    El neumático de tacos para enduro y rally raid, hecho para agarrar en piedra, raíces y barro.

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      PIRELLI ofrece este neumático de enduro. En enduro, una misma salida encadena piedras, raíces, barro, arena y a veces carretera: el neumático debe agarrar en todas partes y resistir los golpes.

      ¿Por qué elegir un neumático de enduro?

      Las ventajas:

      • Un agarre polivalente para encadenar piedras, raíces y barro en la misma salida, con una carcasa pensada para aguantar los golpes.
      • Según el modelo, homologado para carretera: puede circular legalmente por carretera con una moto matriculada.
      • Mousse o cámara: la mousse acaba con los pinchazos pero pesa más, cuesta más y no se ajusta; la cámara permite ajustar la presión, pero puede pincharse o pellizcarse.

      ¿Por qué elegir PIRELLI?

      PIRELLI, fundada en Milán en 1872, suma más de 80 títulos de campeón del mundo de motocross FIM. En 2025, nueve de los diez primeros de la clasificación final de MXGP corrían con neumáticos Pirelli.

      ¿Cuándo sustituir el neumático?

      Tacos redondeados, agrietados o arrancados por las piedras, flancos cortados o cuarteados: hay que cambiarlo. En competición se sustituye en cuanto las aristas de los tacos dejan de ser vivas; en ocio, como muy tarde cuando los tacos han perdido cerca de la mitad de su altura. Las piedras desgastan los tacos mucho más rápido que la tierra, y un neumático almacenado varios años se endurece aunque no haya rodado.

      Características y consejos de montaje

      • Medida: 120/70-19: 120 mm de ancho, flanco del 70 % del ancho, llanta de 19 pulgadas, delantero
      • Índices: carga 60 (250 kg máx. por neumático), velocidad T < 190 km/h
      • Montaje: sin cámara (tubeless, TL), radial
      • Terreno: mixto (polivalente)
      • Referencia del fabricante: 2439200

      Consejo Cross-Mania: Respeta la flecha del sentido de giro, monta una cámara nueva o una mousse de la medida del neumático (con su gel de montaje) y, si compites, comprueba que el reglamento de tu campeonato admite este neumático.

      Para completar el montaje

      Compatibilidad

      Elija la misma medida que el neumático original: está grabada en el flanco de su neumático actual y figura en el manual de la moto.

      PIRELLI
      2439200
      3 Artículos

      Referencias específicas

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