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ATHENA ofrece este rodamiento de motor. Los ejes del motor giran sobre rodamientos de bolas o de rodillos montados en los cárteres.
Aros y bolas (o rodillos) de acero al cromo templado, tipo 100Cr6: un acero muy duro que resiste la fatiga de millones de vueltas de motor.
Athena, fabricante italiano fundado en 1973, es proveedor de primer equipo de fabricantes como KTM o Ducati: la misma exigencia para sus recambios.
En competición, los rodamientos de cigüeñal se cambian en cada reconstrucción de la parte baja, según las horas del fabricante. Con los cárteres abiertos, gira cada rodamiento a mano: el mínimo punto duro basta para descartarlo.
Consejo Cross-Mania: Calienta los cárteres para sacar y colocar los rodamientos sin forzar, y cambia los retenes al mismo tiempo.
Pieza universal: comprueba las medidas antes de pedir.
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