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Von ATHENA: Motorlager. Die Wellen des Motors laufen auf Kugel- oder Rollenlagern im Gehäuse. Sie tragen hohe Lasten bei hohen Drehzahlen und bekommen irgendwann Spiel.
Ringe und Kugeln (oder Rollen) aus gehärtetem Chromstahl Typ 100Cr6: ein sehr harter Stahl, der der Ermüdung durch Millionen Motorumdrehungen standhält.
Athena, 1973 gegründeter italienischer Hersteller, ist Erstausrüster von Marken wie KTM oder Ducati: derselbe Anspruch für Ihre Ersatzteile.
Im Wettbewerb werden die Kurbelwellenlager bei jeder Revision des Motorunterteils nach den Herstellerstunden erneuert. Bei offenem Gehäuse jedes Lager von Hand drehen: Die kleinste raue Stelle reicht, um es auszutauschen.
Cross-Mania-Tipp: Erwärmen Sie die Gehäuse, um die Lager ohne Gewalt aus- und einzubauen, und erneuern Sie dabei die Simmerringe.
Universalteil: Prüfen Sie vor der Bestellung die Maße.
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