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    Cdi TECNIUM – OEM 32900-07G00 para SUZUKI LTZ 400, KAWASAKI KFX 400 y ARCTIC CAT DVX 400 de 2003 a 2007
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    La centralita electrónica que controla el encendido: decide en qué momento salta la chispa en la bujía.

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      TECNIUM ofrece esta centralita CDI para SUZUKI LTZ 400, KAWASAKI KFX 400 y ARCTIC CAT DVX 400 de 2003 a 2007. La centralita CDI es el cerebro del encendido. En cada vuelta, un captador situado junto al volante magnético le indica la posición del motor.

      ¿Por qué cambiar la centralita CDI?

      Las ventajas:

      • Recuperar una chispa franca y un motor que arranca, gira redondo y sube de vueltas.
      • Una centralita tipo original que se conecta en la toma de origen, sin modificar el cableado.
      • Una centralita nueva elimina una causa frecuente de averías eléctricas difíciles de encontrar (fallos, cortes en caliente).

      ¿Cuándo sustituir esta pieza?

      Sin chispa aunque bujía, bobina y estátor estén bien, fallos o cortes con el motor caliente, motor que ya no sube de vueltas: hay que cambiar la centralita CDI.

      Características y consejos de montaje

      • Referencia del fabricante: 10031

      Consejo Cross-Mania: Antes de cambiar la centralita, revisa bujía, pipa, bobina, estátor y masas; conéctala con el contacto quitado y protege los conectores del agua con grasa dieléctrica.

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      ARCTIC CAT DVX 400 2004
      KAWASAKI KFX 400 2004
      KAWASAKI KFX 400 2003
      SUZUKI LTZ 400 2007
      SUZUKI LTZ 400 2006
      SUZUKI LTZ 400 2005
      SUZUKI LTZ 400 2004
      SUZUKI LTZ 400 2003

      TECNIUM
      10031
      2 Artículos

      Referencias específicas

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