Cubrecárter RACETECH de plástico - negro para BETA RR 250, RR 300, XTRAINER 250, XTRAINER 300 de 2013 a 2026

El cubrecárter RACETECH R-PMBETNR3019 está pensado para BETA RR 250, RR 300, XTRAINER 250, XTRAINER 300 de 2013 a 2026. Colocado bajo el motor, el cubrecárter recibe los golpes en lugar de los cárteres y del chasis. En enduro y en terreno pedregoso es una protección imprescindible; en motocross, también limita el desgaste de la parte baja del chasis.

Características

• Marca: RACETECH
• Referencia del fabricante: R-PMBETNR3019
• Código EAN: 8057094182688
• Material: plástico

¿En qué casos?

• Cárteres rayados o marcados bajo el motor.
• Rodaje en enduro, en extremo o en terreno pedregoso.
• Cubrecárter antiguo rajado, doblado o con las fijaciones rotas.

El cubrecárter es específico de cada chasis: comprueba el modelo y los años. Un cubrecárter de plástico es ligero y se desliza bien sobre los obstáculos; uno de aluminio resiste mejor los golpes violentos.

Consejos de montaje

1. Limpia la parte baja del motor y del chasis, y comprueba el estado de los puntos de fijación.
2. Presenta el cubrecárter y coloca sus fijaciones sin apretar, comprobando que no toca ni el selector, ni el pedal de freno, ni los manguitos.
3. Aprieta los tornillos progresivamente y comprueba, con la suspensión comprimida, que ninguna pieza roza.
4. Revisa el apriete tras las primeras salidas: las vibraciones pueden aflojar las fijaciones.

¿Por qué RACETECH?

Racetech, que hoy también se vende con el nombre Rtech, es una marca italiana lanzada en 2002 por Cristian Mittone, antiguo piloto profesional de enduro, y con sede en Premariacco, cerca de Udine. Su catálogo cuenta con más de 5000 referencias en plástico, aluminio y caucho, desde kits de plásticos hasta paramanos, pasando por guías de cadena.

Preguntas frecuentes

¿Un cubrecárter hace que el motor se caliente?
Un cubrecárter bien diseñado deja circular el aire. Quita el barro acumulado entre el cubrecárter y el motor después de cada salida.

¿Plástico o aluminio?
El plástico es más ligero y se desliza sobre raíces y rocas; el aluminio resiste mejor los golpes violentos. El material de este cubrecárter se indica en las características.

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

Se monta en:
BETA RR 250 2019
BETA RR 250 2018
BETA RR 250 2017
BETA RR 250 2016
BETA RR 250 2015
BETA RR 250 2014
BETA RR 250 2013
BETA RR 300 2019
BETA RR 300 2018
BETA RR 300 2017
BETA RR 300 2016
BETA RR 300 2015
BETA RR 300 2014
BETA RR 300 2013
BETA XTRAINER 250 2026
BETA XTRAINER 250 2025
BETA XTRAINER 250 2024
BETA XTRAINER 250 2023
BETA XTRAINER 250 2022
BETA XTRAINER 250 2021
BETA XTRAINER 250 2020
BETA XTRAINER 250 2019
BETA XTRAINER 250 2018
BETA XTRAINER 250 2017
BETA XTRAINER 250 2016
BETA XTRAINER 250 2015
BETA XTRAINER 250 2014
BETA XTRAINER 250 2013
BETA XTRAINER 300 2026
BETA XTRAINER 300 2025
BETA XTRAINER 300 2024
BETA XTRAINER 300 2023
BETA XTRAINER 300 2022
BETA XTRAINER 300 2021
BETA XTRAINER 300 2020
BETA XTRAINER 300 2019
BETA XTRAINER 300 2018
BETA XTRAINER 300 2017
BETA XTRAINER 300 2016
BETA XTRAINER 300 2015
BETA XTRAINER 300 2014
BETA XTRAINER 300 2013