RACETECH Kunststoff-Motorschutz - schwarz für BETA RR 250, RR 300, XTRAINER 250, XTRAINER 300 2013-2026

Der Motorschutz RACETECH R-PMBETNR3019 ist für BETA RR 250, RR 300, XTRAINER 250, XTRAINER 300 von 2013 bis 2026 ausgelegt. Unter dem Motor angebracht, fängt der Motorschutz die Schläge anstelle von Motorgehäuse und Rahmen ab. Im Enduro und auf steinigem Gelände ist er ein unverzichtbarer Schutz; im Motocross verringert er außerdem den Verschleiß am unteren Rahmen.

Technische Daten

• Marke: RACETECH
• Herstellernummer: R-PMBETNR3019
• EAN-Code: 8057094182688
• Material: Kunststoff

In welchen Fällen?

• Zerkratzte oder beschädigte Motorgehäuse an der Unterseite.
• Fahren im Enduro, im Extreme-Enduro oder auf steinigem Gelände.
• Alter Motorschutz gerissen, verbogen oder mit gebrochenen Befestigungen.

Der Motorschutz ist rahmenspezifisch: Prüfen Sie Modell und Baujahre. Ein Motorschutz aus Kunststoff ist leicht und gleitet gut über Hindernisse; ein Motorschutz aus Aluminium hält heftigen Schlägen besser stand.

Einbautipps

1. Reinigen Sie die Unterseite von Motor und Rahmen und prüfen Sie den Zustand der Befestigungspunkte.
2. Setzen Sie den Motorschutz an und drehen Sie die Befestigungen locker ein; prüfen Sie dabei, dass er weder Schalthebel noch Bremspedal noch Schläuche berührt.
3. Ziehen Sie die Schrauben schrittweise an und prüfen Sie dann bei eingefedertem Fahrwerk, dass nichts schleift.
4. Kontrollieren Sie den festen Sitz nach den ersten Ausfahrten: Vibrationen können die Befestigungen lockern.

Warum RACETECH?

Racetech, heute auch unter dem Namen Rtech verkauft, ist eine italienische Marke, die 2002 von Cristian Mittone, einem ehemaligen Enduro-Profi, gegründet wurde und in Premariacco bei Udine ansässig ist. Der Katalog umfasst mehr als 5 000 Artikel aus Kunststoff, Aluminium und Gummi – von Plastikkits über Handprotektoren bis zu Kettenführungen.

Häufige Fragen

Wird der Motor durch einen Motorschutz heißer?
Ein gut konstruierter Motorschutz lässt die Luft zirkulieren. Entfernen Sie nach jeder Ausfahrt den Schlamm, der sich zwischen Motorschutz und Motor angesammelt hat.

Kunststoff oder Aluminium?
Kunststoff ist leichter und gleitet über Wurzeln und Felsen; Aluminium hält heftigen Schlägen besser stand. Das Material dieses Motorschutzes ist in den technischen Daten angegeben.

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

Passend für:
BETA RR 250 2019
BETA RR 250 2018
BETA RR 250 2017
BETA RR 250 2016
BETA RR 250 2015
BETA RR 250 2014
BETA RR 250 2013
BETA RR 300 2019
BETA RR 300 2018
BETA RR 300 2017
BETA RR 300 2016
BETA RR 300 2015
BETA RR 300 2014
BETA RR 300 2013
BETA XTRAINER 250 2026
BETA XTRAINER 250 2025
BETA XTRAINER 250 2024
BETA XTRAINER 250 2023
BETA XTRAINER 250 2022
BETA XTRAINER 250 2021
BETA XTRAINER 250 2020
BETA XTRAINER 250 2019
BETA XTRAINER 250 2018
BETA XTRAINER 250 2017
BETA XTRAINER 250 2016
BETA XTRAINER 250 2015
BETA XTRAINER 250 2014
BETA XTRAINER 250 2013
BETA XTRAINER 300 2026
BETA XTRAINER 300 2025
BETA XTRAINER 300 2024
BETA XTRAINER 300 2023
BETA XTRAINER 300 2022
BETA XTRAINER 300 2021
BETA XTRAINER 300 2020
BETA XTRAINER 300 2019
BETA XTRAINER 300 2018
BETA XTRAINER 300 2017
BETA XTRAINER 300 2016
BETA XTRAINER 300 2015
BETA XTRAINER 300 2014
BETA XTRAINER 300 2013