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    Juego de segmentos ATHENA Ø95 mm para YAMAHA WRF 426, YZF 426 y TM RACING ENF 450 de 2000 a 2004
    Juego de segmentos ATHENA Ø95 mm para YAMAHA WRF 426, YZF 426 y TM RACING ENF 450 de 2000 a 2004

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    Juego de segmentos ATHENA Ø 95 mm para YAMAHA WRF 426, YZF 426 y TM RACING ENF 450 de 2000 a 2004.

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      En YAMAHA WRF 426, YZF 426 y TM RACING ENF 450 de 2000 a 2004, el juego de segmentos ATHENA S41316410 (Ø 95 mm) se monta en lugar de la pieza original. Finos y muy exigidos, los segmentos hacen la estanqueidad entre el pistón y el cilindro. Suelen ser lo primero que se gasta: unos segmentos nuevos devuelven la compresión a un motor cuyo pistón y cilindro siguen dentro de cotas.

      Características

      • Marca: ATHENA
      • Referencia del fabricante: S41316410
      • Código EAN: 8051757222476
      • Para pistón ATHENA
      • Diámetro: 95 mm
      • Motor: 4 tiempos

      ¿Cuándo cambiarlo?

      • Pérdida de compresión y de potencia, arranque más difícil.
      • Holgura entre puntas superior al valor del manual, medida dentro del cilindro.
      • Segmento pegado en su ranura o con marcas de paso de gases.
      • En 4 tiempos: consumo de aceite y humo azul.

      En cada revisión de la parte alta del motor y, como muy tarde, a la vez que el pistón. Con un pistón todavía dentro de cotas, unos segmentos nuevos a mitad de vida devuelven la compresión. Referencia orientativa de Cross-Mania para cambiar el pistón completo: 30 a 60 horas de motor, según si compites o ruedas por ocio.

      Consejos de montaje

      1. Limpia las ranuras del pistón (un segmento viejo roto es un buen rascador) sin agrandarlas.
      2. Mete cada segmento en el cilindro, empujado bien a escuadra con el pistón, y mide su holgura entre puntas con una galga de espesores.
      3. Abre los segmentos lo justo para pasarlos por el pistón, a mano o con unos alicates para segmentos: si los abres demasiado, se deforman o se rompen.
      4. Marca hacia arriba, puntas desfasadas unos 120°, sin superponer los extremos del segmento rascador.
      5. Aceita ligeramente el cilindro y los segmentos antes de montar, con un juego de juntas de la parte alta del motor nuevo.

      ¿Por qué ATHENA?

      Fundada en 1973 cerca de Vicenza, Athena es una especialista italiana en juntas de motor, que fabrica desde sus inicios en sus propias líneas de producción, y un fabricante reconocido de pistones y kits de cilindro. La marca es proveedora de primer equipo de fabricantes como KTM, Ducati, Fantic, Piaggio o Triumph, y es partner del Campeonato del Mundo de Motocross MXGP.

      Recambios y productos a prever

      Preguntas frecuentes

      ¿Qué diámetro elijo?
      El diámetro nominal de tu pistón, indicado en el título. Los segmentos van en un pistón de la misma cota de diámetro.

      ¿Hay que hacer rodaje?
      Sí: una hora de rodaje suave, sin plena carga prolongada, para que los segmentos se asienten en el cilindro.

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      TM RACING ENF 450 2004
      YAMAHA WRF 426 2001
      YAMAHA WRF 426 2000
      YAMAHA YZF 426 2002
      YAMAHA YZF 426 2001
      YAMAHA YZF 426 2000

      ATHENA
      S41316410

      Referencias específicas

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