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    PIVOT WORKS Gabel-Überholungssatz (Dichtungen und Buchsen) für SUZUKI RM 125, RM 250 2004-2008
    PIVOT WORKS Gabel-Überholungssatz (Dichtungen und Buchsen) für SUZUKI RM 125, RM 250 2004-2008

    PIVOT WORKS Gabel-Überholungssatz (Dichtungen und Buchsen) für SUZUKI RM 125, RM 250 2004-2008

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    Der Gabel-Revisionssatz vereint die zu tauschenden Dichtungen und Buchsen: Die Gabel ist wieder dicht, spielfrei und spricht sauber an.

    PIVOT WORKS Gabel-Überholungssatz für SUZUKI RM 125, RM 250 von 2004 bis 2008.

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      Der Gabel-Überholungssatz PIVOT WORKS PWFFKS10021 ist für SUZUKI RM 125, RM 250 von 2004 bis 2008 ausgelegt. Eine Gabel, die leckt oder hakt, muss überholt werden. Die Simmerringe halten das Öl in der Gabel, die Staubabstreifer stoppen den Schlamm und die Buchsen lassen das Standrohr reibungsarm im Gleitrohr gleiten. Dieser Satz enthält Simmerringe, Staubabstreifer, obere und untere Buchsen sowie O-Ringe für das Modell: alles, um die Gabel in einem Arbeitsgang zu überholen.

      Technische Daten

      • Marke: PIVOT WORKS
      • Herstellernummer: PWFFKS10021

      Wann wechseln?

      • Öl am Gabelrohr oder auf der vorderen Bremsscheibe.
      • Spiel beim Ziehen und Drücken am Vorderrad bei ausgefederter Gabel.
      • Gabel hakt oder knarzt, riefige Buchsen oder sichtbare Kupferschicht beim Zerlegen.

      Beim ersten Ölaustritt oder sobald Spiel auftritt. Als Cross-Mania-Richtwert: Gabelölwechsel alle 20 bis 30 Stunden im Rennbetrieb, komplette Überholung (Dichtungen und Buchsen) alle 40 bis 60 Stunden, einmal pro Saison im Freizeitbetrieb.

      Einbautipps

      1. Die Gabel entleeren und die Kartusche nach dem Handbuch des Motorrads ausbauen.
      2. Staubabstreifer und Sicherungsring entfernen, dann Standrohr und Gleitrohr mit kurzen, kräftigen Zügen trennen: Die Gleitrohrbuchse und der alte Simmerring kommen mit dem Rohr heraus.
      3. Das Rohrende mit Kunststofffolie schützen, neuen Staubabstreifer, Simmerring und Gleitrohrbuchse aufschieben, ohne die Lippen zu beschädigen, und zuletzt die Standrohrbuchse in ihre Nut setzen.
      4. Gleitrohrbuchse und Simmerring mit einem passenden Eintreiber rechtwinklig einsetzen.
      5. Mit frischem Gabelöl auf den vorgeschriebenen Ölstand und mit der vorgeschriebenen Viskosität befüllen.

      Warum PIVOT WORKS?

      Pivot Works ist auf Fahrwerk-Reparatursätze für Geländemotorräder und Quads spezialisiert: Lager, Dichtungen, Buchsen und Distanzhülsen je Modell zusammengestellt. Die Marke verspricht Erstausrüsterqualität bei Haltbarkeit und Passform und bietet seit 2012 einen lebenslangen Ersatz ihrer Sätze bei Ausfall (einmal pro Satz).

      Ersatzteile und passendes Zubehör

      Häufige Fragen

      Was ist im Satz enthalten?
      Simmerringe, Staubabstreifer, obere und untere Buchsen sowie O-Ringe für das Modell. Im Zweifel mit dem Foto und Ihren Originalteilen vergleichen.

      Sollten die Buchsen getauscht werden, wenn nur die Dichtungen lecken?
      Das wird empfohlen: Eine verschlissene Buchse lässt das Rohr wandern und beschädigt neue Dichtungen schnell. Mit dem Satz wird alles in einem Arbeitsgang erneuert.

      Kompatibilität

      Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

      Passend für:
      SUZUKI RM 125 2008
      SUZUKI RM 125 2007
      SUZUKI RM 125 2006
      SUZUKI RM 125 2005
      SUZUKI RM 125 2004
      SUZUKI RM 250 2008
      SUZUKI RM 250 2007
      SUZUKI RM 250 2006
      SUZUKI RM 250 2005
      SUZUKI RM 250 2004

      PIVOT WORKS
      PWFFKS10021
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