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Die Zylinderfußdichtung ATHENA ersetzt das Originalteil an folgenden Modellen: MAICO 400 1974. Die Zylinderfußdichtung sitzt unter dem Zylinder und ist mehr als nur ein Dichtelement: Ihre Stärke legt die Zylinderhöhe fest und damit Quetschspalt und Kompression des Motors.
Messen Sie die Stärke der alten Dichtung mit dem Messschieber und verbauen Sie dieselbe, es sei denn, Sie passen den Quetschspalt gezielt an. Eine dickere Dichtung vergrößert den Quetschspalt und senkt die Kompression, eine dünnere bewirkt das Gegenteil. Messen Sie nach jeder Änderung der Dichtungsstärke den Quetschspalt mit Lötzinn.
Bei jedem Ausbau des Zylinders: Eine gequetschte Zylinderfußdichtung wird nicht wiederverwendet.
Athena wurde 1973 in der Nähe von Vicenza gegründet und ist ein italienischer Spezialist für Motordichtungen, die das Unternehmen seit seinen Anfängen auf eigenen Fertigungslinien herstellt – und zugleich ein anerkannter Hersteller von Kolben und Zylinderkits. Die Marke ist Erstausrüster von Herstellern wie KTM, Ducati, Fantic, Piaggio oder Triumph und Partner der Motocross-Weltmeisterschaft MXGP.
Welche Stärke ist die richtige?
Die Ihrer Originaldichtung, es sei denn, Sie stellen den Quetschspalt gezielt ein. Erhältliche Dicken: 0,30 mm, 0,60 mm, 0,70 mm.
Müssen die anderen Dichtungen auch gewechselt werden?
Ja, sobald der Zylinder ausgebaut ist: Ein Topend-Dichtsatz enthält alle Dichtungen, die erneuert werden müssen.
Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.
Passend für:
MAICO 400 1974
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