NTN Kurbelwellenlager 40x80x18mm

Von NTN: Motorlager. Die Wellen des Motors laufen auf Kugel- oder Rollenlagern im Gehäuse. Sie tragen hohe Lasten bei hohen Drehzahlen und bekommen irgendwann Spiel.

Woraus besteht dieses Lager?

Ringe und Kugeln (oder Rollen) aus gehärtetem Chromstahl Typ 100Cr6: ein sehr harter Stahl, der der Ermüdung durch Millionen Motorumdrehungen standhält.

• Offenes Lager: ohne Dichtung, vom Motoröl geschmiert und gekühlt; sauberes Öl ist sein bester Schutz.
• Lagerluft C3 / C4: etwas mehr Luft als normal für den warmen Motor; immer die Originalluft verwenden.
• Grenze: verträgt weder Staub noch Altöl; Ölmangel zerstört es in wenigen Minuten.

Warum NTN?

NTN, 1918 gegründeter japanischer Lagerhersteller, ist die Marke, die Motorspezialisten wie ProX für ihre Kurbelwellenlagersätze wählen.

Wann die Lager tauschen?

Im Wettbewerb werden die Kurbelwellenlager bei jeder Revision des Motorunterteils nach den Herstellerstunden erneuert. Bei offenem Gehäuse jedes Lager von Hand drehen: Die kleinste raue Stelle reicht, um es auszutauschen.

Technische Daten und Einbautipps

• Herstellernummer: 6208X23JR2W3-2C4

Cross-Mania-Tipp: Erwärmen Sie die Gehäuse, um die Lager ohne Gewalt aus- und einzubauen, und erneuern Sie dabei die Simmerringe.

Dazu passend

• 4-Takt-Motoröl : LIQUI MOLY 10W40 1 L · MOTUL 10W50

Kompatibilität

Universalteil: Prüfen Sie vor der Bestellung die angegebenen Maße.