BERINGER Reparatursatz Hauptbremszylinder

Von BERINGER: Hauptzylinder-Reparatursatz. Der Hauptzylinder (die Pumpe) sitzt am Hebel oder am Pedal: Wenn Sie betätigen, drückt sein Kolben die Flüssigkeit durch die Leitung zum Bremssattel oder zum Kupplungsnehmerzylinder.

Warum ein Reparatursatz?

Die Vorteile:

• Wieder ein harter, gleichmäßiger Hebel, ohne eine komplette neue Pumpe zu kaufen.
• Der Satz enthält die Teile, die gemeinsam verschleißen: Alles wird in einem Durchgang erneuert.
• Sie behalten Ihre Originalpumpe mit ihren Einstellungen und Befestigungen.

Warum BERINGER?

Beringer, 1985 im Departement Loire gegründet und in Saint-Jean-d’Ardières ansässig, entwickelt seine Bremsen seit über 30 Jahren im Rennsport: Bremssättel aus Aluminium in Luftfahrtqualität und aus dem Vollen gefräste Hauptbremszylinder, mit einem eigenen Programm für Motocross, Enduro und Supermoto.

Wann dieses Teil tauschen?

Flüssigkeit am Hebel oder Pedal, ein Hebel, der weich wird oder bis zum Griff durchgeht, eine rissige oder verformte Membran: die Pumpe überholen.

Technische Daten und Einbautipps

• Herstellernummer: KITREPBR12

Cross-Mania-Tipp: Die Bohrung mit Bremsflüssigkeit reinigen und auf Riefen oder Lochfraß prüfen, die Dichtungen mit frischer Flüssigkeit benetzt einsetzen und entlüften; nur die vorgeschriebene Flüssigkeit verwenden (DOT oder Mineralöl).

Kompatibilität

Universalteil: Prüfen Sie vor der Bestellung die angegebenen Maße.