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Der Kolben bewegt sich im Zylinder auf und ab und wandelt die Verbrennung in Bewegung um: dieser Satz ersetzt ihn samt Ringen, Bolzen und Sicherungsringen.
Von PROX: Kolbenkit für YAMAHA XT 660 R, XT 660 X, XT 660 Z, XT 660 Z ABS von 2004 bis 2013. Der Kolben gleitet im Zylinder und nimmt die Kraft der Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemischs auf, die er über das Pleuel an die Kurbelwelle weitergibt.
Ein Gusskolben entsteht, indem flüssiges Aluminium in eine Form gegossen wird: so rüsten die meisten Hersteller serienmäßig aus, besonders bei Zweitaktern.
ProX lässt seine Kolben in Japan und den USA fertigen, mit japanischen Ringen (Riken, TP oder NPR) und Toleranzen mindestens auf Serienniveau; die meisten Viertaktkolben sind geschmiedet.
Schwereres Anspringen, Leistungsverlust, blauer Rauch, Ölverbrauch oder Klappern im kalten Zustand: Zeichen eines müden Topends.
Keine Stundenangabe des Herstellers für dieses Modell. Cross-Mania-Richtwert: Kompressionstest alle 50 Std. bei hartem Einsatz und alle 100 Std. in der Freizeit.
Cross-Mania-Tipp: Messen Sie vor der Bestellung die Zylinderbohrung: Der Kolben muss zum Maß Ihres Zylinders passen. Halten Sie die Einfahrvorschrift ein und erneuern Sie gleichzeitig den Topend-Dichtsatz.
Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.
Passend für:
YAMAHA XT 660 R 2011
YAMAHA XT 660 R 2010
YAMAHA XT 660 R 2009
YAMAHA XT 660 R 2008
YAMAHA XT 660 R 2007
YAMAHA XT 660 R 2006
YAMAHA XT 660 R 2005
YAMAHA XT 660 R 2004
YAMAHA XT 660 X 2011
YAMAHA XT 660 X 2010
YAMAHA XT 660 X 2009
YAMAHA XT 660 X 2008
YAMAHA XT 660 X 2007
YAMAHA XT 660 X 2006
YAMAHA XT 660 X 2005
YAMAHA XT 660 X 2004
YAMAHA XT 660 Z 2013
YAMAHA XT 660 Z 2012
YAMAHA XT 660 Z 2011
YAMAHA XT 660 Z 2010
YAMAHA XT 660 Z 2009
YAMAHA XT 660 Z 2008
YAMAHA XT 660 Z ABS 2011
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