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    Vilebrequin complet VHM pour HUSQVARNA TC 125, KTM SX 125 et GAS GAS MC 125 de 2023 à 2027
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    Vilebrequin complet VHM pour HUSQVARNA TC 125, KTM SX 125 et GAS GAS MC 125 de 2023 à 2027

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    130,90 €
    Taxe incluse
    Disponible chez notre fournisseur, expédié sous 10 à 15 jours.

    Vilebrequin complet VHM pour KTM SX 125, HUSQVARNA TC 125 et GAS GAS MC 125 de 2023 à 2027. Tourne parfaitement rond : faux-rond inférieur à 0,01 mm (écart de rotation mesuré au comparateur en bout d'arbre), pour moins de vibrations.

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      Sur KTM SX 125, HUSQVARNA TC 125 et GAS GAS MC 125 de 2023 à 2027, le vilebrequin complet VHM DA28157 se monte à la place de la pièce d'origine. Pièce maîtresse du bas moteur, le vilebrequin porte la bielle et encaisse chaque combustion. Un embiellage fatigué se traduit par des vibrations, du bruit et, à terme, par une casse moteur.

      Les points forts

      • Tourne parfaitement rond : faux-rond inférieur à 0,01 mm (écart de rotation mesuré au comparateur en bout d'arbre), pour moins de vibrations.
      • Masses traitées thermiquement : le vilebrequin peut être reconditionné plusieurs fois.
      • Inertie et équilibrage travaillés pour la maniabilité et les performances.

      Caractéristiques

      • Marque : VHM
      • Référence fabricant : DA28157
      • Moteur : 2 temps

      Quand le remplacer ?

      • Jeu en tête de bielle (mouvement vertical de la bielle au point mort haut).
      • Vibrations inhabituelles, bruit sourd venant du bas moteur.
      • Traces de chauffe ou de grippage sur la cage de pied de bielle ou le maneton.

      Lors d'une réfection du bas moteur, ou dès qu'un jeu apparaît en tête de bielle. Un vilebrequin complet évite de presser et de réaligner l'embiellage d'origine.

      Conseils de montage

      1. Changez les roulements et joints spi de vilebrequin en même temps.
      2. Avant de refermer les carters, contrôlez le jeu latéral et le faux-rond. Le faux-rond, c'est l'écart que l'on mesure au comparateur en bout d'arbre quand on fait tourner le vilebrequin : il montre si les deux masses sont parfaitement alignées. Plus il est faible, moins le moteur vibre.
      3. Refermez le moteur avec une pochette de joints moteur complète neuve.
      4. Contrôlez les roulements de boîte carters ouverts.
      5. Respectez le couple de l'écrou de volant et de pignon primaire indiqué par le constructeur, puis faites le plein d'huile neuve.

      Pourquoi VHM ?

      VHM, créée en 1995, s'est spécialisée dans les pièces moteur de compétition pour le motocross, la piste et le karting. La marque a commencé par les culasses à chambre de combustion interchangeable, devenues sa spécialité, puis a développé vilebrequins, bielles et pochettes de joints.

      Pièces de rechange et produits à prévoir

      Questions fréquentes

      Les roulements sont-ils fournis ?
      Non : prévoyez le kit roulements et joints spi de vilebrequin, la pochette de joints moteur complète, les roulements de boîte si besoin, l'huile moteur et une bougie neuve.

      Que veut dire « faux-rond » ?
      C'est l'écart de rotation du vilebrequin, mesuré au comparateur en bout d'arbre. Un faux-rond très faible signifie que les masses sont parfaitement alignées : le moteur vibre moins et ses roulements durent plus longtemps. Rien à voir avec une masse pleine ou l'équilibrage, qui concernent la forme et la répartition du poids des masses.

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      GAS GAS MC 125 2027
      GAS GAS MC 125 2026
      GAS GAS MC 125 2025
      GAS GAS MC 125 2024
      HUSQVARNA TC 125 2027
      HUSQVARNA TC 125 2026
      HUSQVARNA TC 125 2025
      HUSQVARNA TC 125 2024
      HUSQVARNA TC 125 2023
      KTM SX 125 2027
      KTM SX 125 2026
      KTM SX 125 2025
      KTM SX 125 2024
      KTM SX 125 2023

      VHM
      DA28157
      5 Produits

      Références spécifiques

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