Filtre à air PROX pour TM RACING EN 125, EN 250, EN 300, MX 85 de 1995 à 2007

Sur TM RACING EN 125, EN 250, EN 300, MX 85 de 1995 à 2007, le filtre à air PROX 52.72095 se monte à la place de la pièce d'origine. En tout-terrain, le moteur aspire un air chargé de poussière. Le filtre en mousse, imprégné d'huile, retient les particules ; usé ou mal posé, il laisse passer la saleté qui use pistons et cylindres.

Caractéristiques

• Marque : PROX
• Référence fabricant : 52.72095

Quand le remplacer ?

• Mousse durcie, déchirée ou décollée de son armature.
• Traces de poussière derrière le filtre, dans la pipe d'admission.
• Filtre qui ne retrouve plus sa forme après nettoyage.

Nettoyez et huilez le filtre après chaque sortie poussiéreuse, et au minimum aux intervalles du manuel ; remplacez-le dès que la mousse durcit, se déchire ou se décolle. Avoir deux filtres permet d'en avoir toujours un propre et prêt.

Conseils de montage

1. Lavez le filtre avec un nettoyant pour filtre à air, rincez et laissez sécher complètement.
2. Imprégnez-le d'huile pour filtre à air, puis essorez l'excédent sans tordre la mousse.
3. Graissez légèrement le bord d'appui pour une étanchéité parfaite.
4. Posez le filtre bien à plat sur sa cage, sans pli, et vérifiez qu'il appuie sur tout son pourtour.

Pourquoi PROX ?

ProX Racing Parts fournit des pièces moteur et d'embrayage aux pilotes de motocross depuis 1975, depuis son siège situé près d'Amsterdam. Selon son catalogue, la majorité de ses pièces est fabriquée au Japon, chez des fabricants qui produisent aussi pour les constructeurs japonais.

Pièces de rechange et produits à prévoir

• Huile pour filtre à air : LIQUI MOLY 500 ml · LIQUI MOLY 1 L
• Nettoyant pour filtre à air : MOTUL A1 5 L · MUC OFF 5 L

Questions fréquentes

Faut-il l'huiler avant le premier montage ?
Oui, sauf s'il est vendu pré-huilé : un filtre en mousse sec laisse passer la poussière.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
TM RACING EN 125 2007
TM RACING EN 125 2006
TM RACING EN 125 2005
TM RACING EN 125 2004
TM RACING EN 125 2003
TM RACING EN 125 2002
TM RACING EN 125 2001
TM RACING EN 125 2000
TM RACING EN 125 1999
TM RACING EN 125 1998
TM RACING EN 125 1997
TM RACING EN 125 1996
TM RACING EN 125 1995
TM RACING EN 250 2007
TM RACING EN 250 2006
TM RACING EN 250 2005
TM RACING EN 250 2004
TM RACING EN 250 2003
TM RACING EN 250 2002
TM RACING EN 250 2001
TM RACING EN 250 2000
TM RACING EN 250 1999
TM RACING EN 250 1998
TM RACING EN 250 1997
TM RACING EN 250 1996
TM RACING EN 250 1995
TM RACING EN 300 2007
TM RACING EN 300 2006
TM RACING EN 300 2005
TM RACING EN 300 2004
TM RACING EN 300 2003
TM RACING EN 300 2002
TM RACING EN 300 2001
TM RACING EN 300 2000
TM RACING EN 300 1999
TM RACING EN 300 1998
TM RACING EN 300 1997
TM RACING EN 300 1996
TM RACING EN 300 1995
TM RACING MX 85 2007
TM RACING MX 85 2006
TM RACING MX 85 2005
TM RACING MX 85 2004
TM RACING MX 85 2003
TM RACING MX 85 2002
TM RACING MX 85 2001
TM RACING MX 85 2000
TM RACING MX 85 1999
TM RACING MX 85 1998
TM RACING MX 85 1997
TM RACING MX 85 1996
TM RACING MX 85 1995