Kit roulements et joints spi de vilebrequin PROX pour YAMAHA YZ 250 de 1998

PROX propose ce kit roulements et joints spi de vilebrequin pour YAMAHA YZ 250 de 1998. Le vilebrequin tourne sur deux gros roulements montés dans les carters et protégés par des joints spi.

En quoi est fait ce roulement ?

Bagues et billes (ou rouleaux) en acier au chrome trempé, de type 100Cr6 : un acier très dur qui résiste à la fatigue des millions de tours moteur.

• Roulement ouvert : sans joint, il est lubrifié et refroidi par l’huile moteur ; une huile propre est sa meilleure protection.
• Jeu interne C3 / C4 : un peu plus de jeu que la normale pour la dilatation du moteur chaud ; remontez toujours le jeu d’origine.
• Limite : il craint la poussière et l’huile usagée ; un manque d’huile le détruit en quelques minutes.

Pourquoi choisir PROX ?

ProX monte des roulements Koyo ou NTN, fabriqués en grande partie au Japon dans des usines de première monte, avec le jeu interne (C3 / C4) prévu d’origine.

Quand remplacer les roulements de votre YAMAHA YZ 250 ?

Vibrations inhabituelles, bruit sourd qui suit le régime ou jeu dans la bielle : le bas moteur demande une réfection.

Pas d’intervalle en heures publié par le constructeur pour ce modèle : faites contrôler le jeu de bielle à chaque changement de piston. Repère Cross-Mania : bas moteur à refaire toutes les 2 à 3 réfections du haut moteur.

Caractéristiques et conseils de montage

• Usage : Vilebrequin
• Type : 2 temps
• Fabriqué selon les spécifications d'origine exactes pour des performances et une durabilité maximales
• Comprend tous les roulements et joints nécessaires au remplacement du composant (sauf indication contraire)

Conseil Cross-Mania : Chauffez les carters pour extraire et poser les roulements sans forcer, et remplacez les joints spi en même temps.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
YAMAHA YZ 250 1998