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Roulement : 30 × 62 × 16 mm
Un roulement du moteur : il permet à un axe (vilebrequin, arbre de boîte, pompe) de tourner sans frottement.
PROX propose ce roulement moteur pour BETA RR 250, RR 350, RR 350 EFI, XTRAINER 250 LC, XTRAINER 300 LC de 2013 à 2023. Les axes du moteur tournent sur des roulements à billes ou à rouleaux montés dans les carters.
Bagues et billes (ou rouleaux) en acier au chrome trempé, de type 100Cr6 : un acier très dur qui résiste à la fatigue des millions de tours moteur.
ProX monte des roulements Koyo ou NTN, fabriqués en grande partie au Japon dans des usines de première monte, avec le jeu interne (C3 / C4) prévu d’origine.
En compétition, les roulements de vilebrequin se changent à chaque réfection du bas moteur, selon les heures préconisées par le constructeur. Carters ouverts, faites tourner chaque roulement à la main : le moindre point dur suffit à le condamner.
Conseil Cross-Mania : Chauffez les carters pour extraire et poser les roulements sans forcer, et remplacez les joints spi en même temps.
Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.
Se monte sur :
BETA RR 250 2021
BETA RR 250 2020
BETA RR 250 2019
BETA RR 250 2018
BETA RR 250 2017
BETA RR 250 2016
BETA RR 250 2015
BETA RR 250 2014
BETA RR 250 2013
BETA RR 350 2014
BETA RR 350 2013
BETA RR 350 EFI 2021
BETA RR 350 EFI 2020
BETA RR 350 EFI 2019
BETA RR 350 EFI 2018
BETA RR 350 EFI 2017
BETA RR 350 EFI 2016
BETA RR 350 EFI 2015
BETA XTRAINER 250 LC 2021
BETA XTRAINER 250 LC 2020
BETA XTRAINER 250 LC 2019
BETA XTRAINER 300 LC 2023
BETA XTRAINER 300 LC 2022
BETA XTRAINER 300 LC 2021
BETA XTRAINER 300 LC 2020
BETA XTRAINER 300 LC 2019
BETA XTRAINER 300 LC 2018
BETA XTRAINER 300 LC 2017
BETA XTRAINER 300 LC 2016
BETA XTRAINER 300 LC 2015
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