Kit réparation robinet de carburant ALL BALLS pour SUZUKI LT-F 250 OZARK 2WD, LTZ 400, LTZ 50 de 2006 à 2022

ALL BALLS propose ce kit réparation de robinet d'essence pour SUZUKI LT-F 250 OZARK 2WD, LTZ 400, LTZ 50 de 2006 à 2022. Le robinet d’essence est fixé sous le réservoir : il laisse couler l’essence vers le carburateur, la coupe quand la moto est arrêtée, et sa position « réserve » donne accès aux derniers litres.

Pourquoi un kit de réparation ?

Les avantages :

• Supprimer une fuite d’essence pour bien moins cher qu’un robinet neuf.
• Un robinet qui coupe vraiment : le carburateur ne déborde plus pendant le transport ou le stockage.
• Une manette qui retrouve sa douceur et des positions franches.

Pourquoi choisir ALL BALLS ?

Kits All Balls complets : roulements à faible friction et joints nitrile à ressort acier, tout le nécessaire en une seule boîte.

Quand remplacer cette pièce ?

Goutte d'essence sous le robinet, manette dure ou qui tourne dans le vide, carburateur qui se remplit robinet fermé : les joints sont usés, refaites le robinet.

Caractéristiques et conseils de montage

• Référence fabricant : 60-1120

Conseil Cross-Mania : Videz le réservoir avant de démonter, nettoyez le tamis du robinet et vérifiez qu'il ne fuit dans aucune position (ouvert, réserve, fermé) avant de rouler.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
SUZUKI LT-F 250 OZARK 2WD 2014
SUZUKI LT-F 250 OZARK 2WD 2013
SUZUKI LT-F 250 OZARK 2WD 2012
SUZUKI LT-F 250 OZARK 2WD 2008
SUZUKI LT-F 250 OZARK 2WD 2007
SUZUKI LTZ 400 2008
SUZUKI LTZ 400 2007
SUZUKI LTZ 400 2006
SUZUKI LTZ 50 2022
SUZUKI LTZ 50 2021
SUZUKI LTZ 50 2020
SUZUKI LTZ 50 2019
SUZUKI LTZ 50 2018
SUZUKI LTZ 50 2017
SUZUKI LTZ 50 2009
SUZUKI LTZ 50 2008
SUZUKI LTZ 50 2007
SUZUKI LTZ 50 2006