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Le boîtier de poignée de gaz fixé au guidon droit : en tournant la poignée, vous tirez le câble qui ouvre le carburateur ou l’injection et fait accélérer le moteur.
BIHR propose cette poignée de gaz. La poignée de gaz est un tube qui tourne sur le guidon ; à son extrémité, une poulie enroule le câble dans le boîtier.
Les avantages :
Une poignée qui accroche ou ne revient pas seule peut laisser les gaz ouverts : risque de chute grave.
Conseil Cross-Mania : Vérifiez que la poignée revient seule, guidon braqué à fond des deux côtés.
Pièce universelle : vérifiez les cotes indiquées avant de commander.
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