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KENDA propose ce pneu quad. Un quad roule sur de gros pneus sans chambre à air, gonflés à très basse pression pour épouser le terrain et amortir les chocs.
Les avantages :
KENDA est un manufacturier taïwanais de pneus et de chambres à air.
Crampons arrondis ou arrachés, flanc coupé ou craquelé, pneu qui perd de l'air : il faut le changer. Une usure plus marquée sur un bord des pneus avant signale souvent un parallélisme à régler. En compétition, on change dès que les crampons perdent leurs arêtes ; en loisir et en utilitaire, quand l'adhérence baisse nettement ou que la gomme se craquelle avec l'âge.
Conseil Cross-Mania : Montez le même pneu des deux côtés d'un essieu, vérifiez au gonflage que les talons sont bien en place sur la jante et réglez la pression à froid avec un manomètre basse pression.
Choisissez la même dimension que le pneu d’origine : elle est moulée sur le flanc de votre pneu actuel et indiquée dans le manuel de la moto.
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