Plaquettes de frein AP RACING frittées Racing avant pour KAWASAKI KX 125, KX 250, KX 500 1986

Le jeu de plaquettes de frein AP RACING frittées Racing avant LMP146ORR est prévu pour KAWASAKI KX 125, KX 250, KX 500 1986. Les plaquettes pincent le disque pour ralentir la moto. En tout-terrain, elles travaillent dans la boue, l'eau et le sable, qui les usent vite : des plaquettes en bon état gardent un freinage puissant et dosable.

Caractéristiques

• Marque : AP RACING
• Référence fabricant : LMP146ORR
• Code EAN : 5700757009824
• Garniture : métal fritté
• Moteur : 2 temps

Quand le remplacer ?

• Garniture usée sous l'épaisseur minimale du manuel (souvent 1 à 2 mm), ou rainure d'usure disparue.
• Bruit de grincement métallique au freinage.
• Levier ou pédale qui s'enfonce davantage, freinage moins mordant.

Contrôlez l'épaisseur des plaquettes avant chaque sortie, surtout en conditions boueuses. N'attendez jamais le contact métal sur métal : il raye le disque en quelques freinages.

Conseils de montage

1. Repoussez les pistons de l'étrier en surveillant le niveau du bocal de liquide de frein, qui remonte.
2. Nettoyez l'étrier et l'axe de plaquettes, remplacez l'axe s'il est marqué.
3. Montez les plaquettes avec leur ressort ou clip, dans le bon sens, puis pompez au levier ou à la pédale jusqu'à retrouver la course normale.
4. Contrôlez l'état du disque : un disque trop fin ou voilé use les plaquettes neuves.
5. Rodez les plaquettes par une dizaine de freinages progressifs avant de rouler fort.

Pourquoi AP RACING ?

Les plaquettes moto AP Racing de la gamme LMP sont fabriquées en Europe, et la marque a engagé l'homologation ECE R90 de toutes ses garnitures utilisables sur route. En tout-terrain, on trouve un fritté prévu pour durer en milieu abrasif et un fritté Racing destiné à la compétition, plus mordant et avec un bon feeling au levier.

Pièces de rechange et produits à prévoir

• Disque de frein : GALFER DF151W · GALFER DF150FLW
• Liquide de frein : MOTUL 1 L · LIQUI MOLY 500 ml

Questions fréquentes

Frittées ou organiques ?
Les plaquettes frittées (métalliques) durent plus longtemps et gardent leur efficacité dans la boue et l'eau : c'est la référence en cross et en enduro. Les organiques sont plus douces pour le disque et mordent bien à froid.

Faut-il changer les deux côtés ?
Changez toujours le jeu complet d'un même étrier, et contrôlez le disque à cette occasion.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
KAWASAKI KX 125 1986
KAWASAKI KX 250 1986
KAWASAKI KX 500 1986